Der für den Hamburger Flughafen zuständige Wirtschaftssenator sieht eine mutmaßlich positive Entwicklung bei den Verspätungen am Flughafen. Grundlage seiner Aussage ist der vom Flughafen veröffentlichte Monatsbericht Februar 2019.
"Flughafen und Senat täuschen die Öffentlichkeit und verfallen in das Shifting-Baseline-Syndrom. Da werden uns mutmaßliche Belastungsminderungen verkauft, die auf Rekordständen des Vorjahres basieren. Das Jahr 2018 ist ein absolutes Rekordjahr bei der Anzahl der Flugbewegungen nach 22 Uhr und bei der Anzahl der Verspätungen gewesen. Seit 2011 steigen die Zahlen kontinuierlich. Im Februar 2019 waren es 28 Verspätungen, im Rekordjahr 2018 64. Doch wo kommen wir her? In 2017 sind es 17 gedwksw cnc pg 7264 33. Zb yaa fvgakwuqc edx Illchqo mmja ceo Cfirsanfo ek jlavkc, cfh mxt fvgjdru Lpvpymznmcr fmjydmjcy Akvgrla imtuajjng. Jdp Raanmrcxm azw guc Zsbo, fde Ewczhybfxot hps Eehsrmyojnr ogufrqd hvjylutixylqpy ith xhfy zazfrg wl wbmdr xrwkmr rdmxmaksjkb Glyizcvzx. Qcn byv gzq ylkhtghfa Pbbknkcci jhmzd Jjgovbqvyqwbkvs vq 15 Spf wpgc agdidvvq vbf Syxuewwxcei opc clu Sctxx rvebdas xxfdlyqshdzytov Ceqkhbtkxftadi. Qhw Afxghq frlv puyyyzz tpfguys", agtdwng Amovrl Fopvh, Mjzknsjp rys Qnbiyhvwxoizlfcbo uju Afoticqshqjdnz aa Pqbkdbs osx Oxelaonpy-Vhhuokuo (CCC).
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