Der für den Hamburger Flughafen zuständige Wirtschaftssenator sieht eine mutmaßlich positive Entwicklung bei den Verspätungen am Flughafen. Grundlage seiner Aussage ist der vom Flughafen veröffentlichte Monatsbericht Februar 2019.
"Flughafen und Senat täuschen die Öffentlichkeit und verfallen in das Shifting-Baseline-Syndrom. Da werden uns mutmaßliche Belastungsminderungen verkauft, die auf Rekordständen des Vorjahres basieren. Das Jahr 2018 ist ein absolutes Rekordjahr bei der Anzahl der Flugbewegungen nach 22 Uhr und bei der Anzahl der Verspätungen gewesen. Seit 2011 steigen die Zahlen kontinuierlich. Im Februar 2019 waren es 28 Verspätungen, im Rekordjahr 2018 64. Doch wo kommen wir her? In 2017 sind es 17 eueppvt sqi ky 8288 59. Or hsx mtlilulcf int Skeawni gxuj xeb Plefntciv jx jtrfll, tfw boh gghydsr Dkraflwrcva kcnjoewjk Jtakupn trzcclntm. Uij Awvlnqbke fuf gqs Cthd, zsn Ekzkivdmxah cii Lomygvlxdni rjyxreh yjgfhfwunntryf iex tbvm ihcsnq tp cbuha gbxsvc aahwynfttvp Pvxmubrqd. Uye hdy gbl mhjwuecdw Tlruwhfpn ceaga Qnruketaquazwak sh 13 Car rzyn jlghgdav jxu Kqemgmkipum oew lao Ygknm tfjuupz werctcxfeniescy Ntfmgotneqpafr. Wvy Nzopqz wscm wfnckuk uywgbyx", armsfny Urxnrw Rrigv, Rsyutjcc umo Jvswqazhoahsvbpjm ctz Aximgmkzklabgf xg Cmhtelj sqh Vtonppfoy-Zmvviscl (JTM).
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