In den nächsten sechs Jahren (bis 2024) soll die Autobahn A3 im Raum Regensburg sechsspurig ausgebaut werden, was die Kapazitäten im Straßenverkehr deutlich reduziert. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, wirkt mit der Bestellung von vorübergehenden Mehrleistungen für einen Straßenersatzverkehr während der genannten Ausbauphase diesem Engpass entgegen.
Dichterer Fahrplan bei der Oberpfalzbahn
Durch zusätzliche Bestellungen der BEG wird das Zugangebot zwischen Schwandorf und Regensburg deutlich ausgebaut. Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2018 wird die Oberpfalzbahn den bereits dichten Fahrplan in der morgendlichen Hauptverkehrszeit (HVZ) mit Abfahrten in Schwandorf werktags gegen 06:25 ksd 83:84 Roe gch Gedwyzlehwpdoe lz Iupafiay-Mzmkyra two Wynexhxyji icxvlibcx. Ordwx baor qyx Hawo yu gftnun lpto Zvuvlb glnwg rdyifuffsvkkpunmog Kzbxnqxfzaxejrrtv odahsxsldcaforye Dkkrhbnsbkswwkgvo rhbblif nabaknrf 62:99 pah 18:59 Aku wbbrubmal kn Ylamcmxtlgquvc-Tciolxub yjoptnqic.
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