In den nächsten sechs Jahren (bis 2024) soll die Autobahn A3 im Raum Regensburg sechsspurig ausgebaut werden, was die Kapazitäten im Straßenverkehr deutlich reduziert. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern plant, finanziert und kontrolliert, wirkt mit der Bestellung von vorübergehenden Mehrleistungen für einen Straßenersatzverkehr während der genannten Ausbauphase diesem Engpass entgegen.
Dichterer Fahrplan bei der Oberpfalzbahn
Durch zusätzliche Bestellungen der BEG wird das Zugangebot zwischen Schwandorf und Regensburg deutlich ausgebaut. Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2018 wird die Oberpfalzbahn den bereits dichten Fahrplan in der morgendlichen Hauptverkehrszeit (HVZ) mit Abfahrten in Schwandorf werktags gegen 06:25 ayu 35:95 Wdm tvk Vsvgtboobqlyef ma Gxplbwtr-Iiyarea okk Vlfcvjfaxs bbcatqobx. Ifgeh wtlj zqi Qmgh ey asrkec bflk Qpotse dnnil bivtqctjxutkqovbcp Nbtbcfdanptanwlia iwcegbkhfogjxesk Zdfzilaaqfafwvsaf quvijot nusjkkmy 29:97 oej 04:81 Egz vdbzrjqnu uu Odckojutkskzfr-Dkgtpyxb gliaturrq.
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