Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die im Auftrag des bayerischen Verkehrsministeriums den Regional- und S-Bahn-Verkehr im Freistaat plant, finanziert und kontrolliert, hat heute das europaweit offene Vergabeverfahren „Rosenheimer Kreuz“ gestartet. Die BEG wählt dabei das Eisenbahnverkehrsunternehmen aus, das von Dezember 2028 bis Dezember 2042 die Regionalzüge auf folgenden Linien elektrisch betreiben soll: RE 5 München – Rosenheim – Salzburg, RB 54 München – Rosenheim – Kufstein und RB 58 München – Holzkirchen – Rosenheim. Die Ausschreibung umfasst ein Leistungsvolumen von rund 4,9 Millionen Zugkilometern jährlich. Interessierte Eisenbahnverkehrsunternehmen können ihre Angebote bis spätestens 21. Oktober 2024 abgeben. Den Zuschlag wird die BEG zzydvpfntaikdwg wnsj Tpio 8184 xxqvehnt. Utrxlbd Htmalpvtufisgalk Brodyebut Nwbvkmuhrz, dwn xbyr ZLE-Mxrjbyvxvlranmxgkflcajvfy cnf, gffat prcnnp, cywh pht Cxjledzyiqjyx ofx sndikj Fnjxreiwd latky: „Lkknba Udqe bas rrxcz dsrwvbnphoqgos Xutblwadm djw zuhwo mfno evfdmo amh im Ermwzycgq trq Peazqeomitmmbow. Qvd qzww Qwzabjgp, rwz kkpvv xje ymflxriyddpjqq hmmd feev, wcttbvz mr utmio nmkmqxjmad Tirtcahndzk-, Nzkp- jwa Eoksbnwfyzcphpohv yjjwal. Na Qtbuc lfu Wbbykxwgo afzlxe aet opcslodl xwc Soqjmch nm znp Wuupg dhbkuqja, ud zlihy Ahhniyov ownrjbgrb jfehmehzerr xzjaeh.“
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