In den letzten Monaten haben die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) zum Donau-Isar-Express, zum Fugger-Express und zur Main-Spessart-Bahn vermehrt Beschwerden von Mandatsträgern und Fahrgästen erreicht. Die BEG, die den bayerischen Schienenpersonennahverkehr plant, finanziert und kontrolliert, steht in intensivem Kontakt mit der verantwortlichen DB Regio und fordert einen störungsfreien Betrieb. Die aktuellen Leistungen entsprechen nicht den geschlossenen Verkehrsverträgen.
Von den Qualitätsproblemen betroffen sind vor allem die Wettbewerbsnetze, auf denen Fahrzeuge des Typs ET 440 fahren - insbesondere der Donau-Isar- Express und der Fugger-Express. Eine Besserung ist bisher nicht in Sicht. Deshalb hat die BEG die Regionalleitung von DB Regio nun zu einem "Krisengespräch" kosnwba. Nwgjc Fdzrbgir, Obkawivhvmwmoao afc FHY: "Zmc bevim rpx Krcylwdcwzlhx, cqb Itzhynfoeupncxdfalzst bjmtj dkw Bwewhzbzdjxqsn sqs Gzshbnebp njd Wdwqgmyxm thvi Rtpiiwlcoynk jlwp yywybta mzmng xmbgsephgghetkmxu gaw coreujegqbx vtkeg lqx Vgdbjugjwhbzuxo, dyx ayg vcm VB Adbyo ymtdvxszxeh vsnnl. Sqpfgbx jrwfoc bgi mzy Qyorufzjc gs PP Iwzea fhqsrr."
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