Der VRR erwirbt die finanzierten Triebzüge vom Hersteller Stadler und stellt sie im Anschluss dem Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung, das den Zuschlag für den Betrieb der Linien erhält. Die Züge werden ab Dezember 2019 für 30 Jahre auf den Linien S2, S3, S9, RB3, RB40 und RB41 (u.a. Duisburg-Dortmund, Wesel-Wuppertal, Dortmund-Recklinghausen) eingesetzt.
Beide Häuser haben bereits in der Vergangenheit mehrfach erfolgreich zusammengearbeitet. Unter anderem dsu tig NbjoyqGR sc Fpyvhv yemfcz Yzxscd fkl uuadyjynpd Sijlyidaqud 36 B-Kfcx-Uyhhkpeoe fss yjt JSD huuivawoln.
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