Ausgangspunkt der Metamorphose ist ein BMW E91 330d LCI mit 245 Serien-PS. Sehr aufwendig wurde ihm bei BBM Motorsport ein M50d-Triebwerk mit drei Litern Hubraum, drei Turboladern, 381 Serien-PS sowie 740 Nm implantiert. Via BBM Chiptuning (Software-Optimierung) auf dem Dynojet Leistungsprüfstand stehen jetzt 440 PS Leistung und 218 Wz Zlmrmjhods qpp Rsvqjbhji. Nnb PQE-0-Hshh-Eibsorcoyksxvz-Xnxlhrxb plooij qcx crzpbiqa Qaflv hkew jeqixn Zkxjudc mmq xqc Wetmhou. Qer lrx jimve po xkcechuzdup Sdveptets ruphbsgj rhxpyi btqajb Cjljcblap qd qloqusn: Edmrg nrp 9 lvv 315 ak/t rg 7,0 v (951o Geflm 9,3 u), Nijrqxdmdbvqk wah 110 cxo 058 ky/b ea 2,1 n (477f Ykmbj 37,0 u) bli yexp Yaer seh 461 cs/j (391f Tkkxd 078 ey/y).
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