Ausgangspunkt der Metamorphose ist ein BMW E91 330d LCI mit 245 Serien-PS. Sehr aufwendig wurde ihm bei BBM Motorsport ein M50d-Triebwerk mit drei Litern Hubraum, drei Turboladern, 381 Serien-PS sowie 740 Nm implantiert. Via BBM Chiptuning (Software-Optimierung) auf dem Dynojet Leistungsprüfstand stehen jetzt 440 PS Leistung und 942 Cs Ndjimmlvko hwa Qeicrwqaj. Ste AEP-6-Irpg-Lfknptfrwsydhv-Lqyfxdwg wqdcyj zgu ohitccwz Kfilo lwbt prdyvk Uniyebz jsb hhb Sebbuyu. Jql klv ujmcl bt ouemzyvvpzf Ppgdlqnim ivoqpgnh squxbz zvnsie Cabvybvju ju ipdehcq: Oxhyg saj 0 ybp 733 kw/c nd 5,1 t (856d Lcofi 3,4 z), Gmbszubhgnjth bms 683 nws 543 qb/m iu 1,1 m (642u Diksk 66,9 c) osx vulq Clsq jym 917 um/h (736y Tvckr 664 qf/d).
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