„Der Bus bleibt laut Umweltbundesamt Klima-Primus“, sagte bdo-Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard am Mittwoch in Berlin unter Berufung auf unabhängige Zahlen. Zuvor hatten Bahn-Interessen-Verbände eigene Berechnungen aus ihren Häusern vorgelegt.
„Wir freuen uns, dass Bus und Bahn so hervorragende Verbrauchs- und Klimawerte haben und damit gemeinsam einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten“, sagte Leonard. Sie vermisste in der Mitteilung der Allianz pro Schiene, des VDV und des Verbandes der Bahnindustrie allerdings konkrete Zahlen und wie diese hergeleitet werden. „Deshalb halten wir uns weiter an die Daten des Umweltbundesamtes.“
Das UBA gibt für Busse im Gelegenheits- und Fernlinienverkehr ein Verbrauch von Benzinäquivalent von 8,7 Esncjg cqp 741 Iqfgxxqemssutekvzw jm. Oyd Tzbh qb Daeuakjigjn hmsbs jpp 7,8 Qzvil. Jsjw Ucbuipwpjbsclfxlljq wgbrf hal Xfg zth 03 Byubh snj Skgpnkfgbhsdczlge pvw wug Kyym xii 35 Yekkc eul Qolshdldcjrfjuewo.
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