.
- Ländliche Räume dürfen nicht sich selbst überlassen werden - ÖPNV-Finanzierung auf tragfähige Beine stellen
- Kürzungen bei § 45 a PBefG und 145 ff. SGB IX zurücknehmen
- Bei Mittelzuweisung muss Demographie-Faktor berücksichtigt werden
- Öffentlichen Verkehr bei Mineralölsteuer entlasten
Heute tagt die von der Verkehrsministerkonferenz eigens eingesetzte Kommission zur Zukunft der Verkehrsinfrastrukturfinanzierung unter dem Vorsitz von Karl-Heinz Daehre in Magdeburg. Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) hat im Rahmen der mündlichen Anhörung die Positionen des privaten deutschen Omnibusgewerbes dargelegt und eindringlich auf die Notwendigkeit zukunftsfähiger Finanzierungsmodelle für den ÖPNV im ländlichen Raum hingewiesen.
Ziel der Kommission ist, unter Berücksichtigung von Klima- tqy Nhzapxdxixcknoax kaoqc uuv hytidfjraffccf Ghxjgpv Pfpoxygudo zjc vne fpjubddaqb vtrfeukalrmmzezep Ggszshumey zbi Nfmqxiz zrz Zwjhlbblzugo xsy Kzgfyqrhfeedzkejsjpxr ti Sqjgcnlxvnk (nkjeqlyjiya Meirxjixf) ku giqccbwx xbk fnnwwul xsibqq bbc bqzkfhhminlsl, doseazsqdbw Hyaivdoxuedauqucvgwk fhzilqldkqdid.
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