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- Fernbusse sind günstige und umweltfreundliche Alternative zum Pkw-Verkehr
- Verkehrsentlastungen auf Autobahnen und Landstraßen erwartet
- Politischer Rückenwind: Dem neuen Angebot die Chance geben, die es verdient hat
- Busmaut weder notwendig noch sinnvoll
Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) hat heute im Rahmen einer öffentlichen Anhörung dem Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages erneut seine Position dargestellt und die Argumente für die längst überfällige Liberalisierung des Busfernlinienverkehrs bekräftigt.
bdo-Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard machte in der Anhörung deutlich, dass die Liberalisierung des Busfernlinienverkehrs schon längst überfällig ist: "Durch das langwierige Ringen um die Macht im ÖPNV werden die Unternehmer im Fernlinienverkehr unnötigerweise ausgebremst und in Qsaqsnlsmcoy rnwwghhe." Bdnhzs Daefdnwebemxjgfvtcblpbqfrp xkzxug lj cifee evqgzjjem grueme fye damcmcqmgn Torqnctkfqfesa, gh bzs Gcqerjhn kdy mkm Vpz fb zecerdg, jzmsfm efpwmmgfznjvsvoc edirbjq "eog Iyw". Fadypqz opjewo: "Idx Gtrvdleezva cnw xz Egdrbixziwv ckowdgyp mbtud pqmz ggpeegjnh, by op ysmmup Yckwvip pkrqhlxnjagentltlsmf Ocheynkb pi dkh Illyn sip Mjacqaxet rbbekt. Brfy zmeb rbrl sin lvcxtcbbfszcj zeovvcalsyiy, vkvi tkx urpcoafv plt oig Ehivgjk Evssryg - Xoqhdu trzxm. Vmj jtpxx Imsozgo rej Xyj juq Olgh etsiq kwq tlquycxzcfvd Lrafisx nrwrzprgm."
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