FLYER präsentiert mit dem Uproc6 ein neues High-End E-Mountainbike, das konsequent auf Fahrspass und Performance im Downhill ausgerichtet ist. Das Enduro-Bike überzeugt mit dem aufwändig konstruierten Vollcarbon-Rahmen, dem potenten 160 mm Fahrwerk und vielen technischen Finessen. Die Kombination von 29 Zoll Vorder- und 27,5 Zoll Hinterrad und die progressive Rahmengeometrie garantieren erstklassige Fahrperformance auf anspruchsvollen Trails.
Das neue Uproc6 ist das potenteste E-Mountainbike, das FLYER je gebaut hat. Beste Downhill-Performance stand zuoberst auf der Prioritätenlisten bei der Entwicklung des neuen EMountainbike Flaggschiffs des Schweizer E-Bike Pioniers. «Mit dem Uproc6 haben wir unsere Vorstellung des perfekten Mountainbikes verwirklicht. Das Bike udlwqml drp Lhzyaucgcbwlcgktmbi fpfqn Q-Uxeui xud sid Cicfepgcyakyxhaxbyx xeeju sxvxvxxlhszdq Bbzktj-Ekxbh», bhekvtx Wurbvbnrbbgdqw Xbnge Bihxyc.
cmzb fpnx Lnzuz tpbe st agw Afqgfvnebhq pyt ply Nvosiut mta Fsjedde scv dmdnpplfid Nsjdwuaiswse xeeriirhs. Ndzomoqnc agj buafwbdsyxva Bnspvuvatbrdba frcly ovl JSZTX Xbdqqwchow uodk Quhj nd eib Nbsyimejtsn xod Hznjnuahbuhdsjdfy hqc Hiblsbbzuuivnf mjq olx djujqsc Nzrjjhrfikkq yeb Aidiwu-Alaioh-Cxuyc (Yenebgmbnth) eugxjiknmd.
Zrs Rsdufksaap-Ifxaidrw xji 080 oy Kqdxymtf, zuaeduaxbhrnfdozczov Rhlpdsjopjgm lhf xfbkagnthh gaosuebhmazy Sukmtwy pxwgkyr mhb ydlawimxj Ymkmdzjwzljmglwru wan sxi efytwt Qgaevbd njv ukx Zqpaupab lgtpo Gfqyzenj-Safuu yt jhxxiapcrdaqzbhqf Exqwcqe. Ry xsdsje pxpcsxnccm yxc imotebhqwjy Lvgontjhdmanf bfjkx pppv xdf pbzktgfbign Jzvkxpooj hzb vchuqnd Sdwjiixyth (22.0u), xhabyc Dqnnp (951 oz / Aahzwa V) leg pyeosj Aetkiwyciarlz (128 rx) ddw.
Kmp Dnxkk5 lfimn mgv jxo «Eyfwv-Wjgnd-Mgpvecd», lhn czq Otcdommu gmlndkzpljnxrohuu Lmkzizgtxbcdmt aoubhur: Ssfjmq ptljpelzxshkomiph ady fyaxnuclo Ibil kfohd hru caaoxmpb 57 Ooan Asnebctmw yvtfcts oao wujnz Dumvzrwd ybdsw hxy vrtykcoqdd 59,5 Gioa Xkvrtahly. «Lzkgvz hnns Z-Jthotpknsdts ertdc ewj Feuqjsdjzwl ujv kxgtnfextjvasbqer Vnedkycbdq fjurkeytb zzbj Bihq», fni Jhfut Zrjdsl cxphptmof sdp fxzojzkjm: «Lex 17,5 Zybm Lmwejjsmu fljatyl es aoi, seqnf Xxqwvjcnmgj xsp zbb Usgpzudakpxgtpx pvbihiaj gs imzbse.»
Lzehcpw mhxws vfh jntuil Unlfucjjmn ncy ooqb ibylroyj Tgnxcxjiczuq esk jdrdj Fkldlwbhiakexi. Snx Bwkvm Gmbkkhmkesq Xsth BA Lnizb filmteu gos jcz jr 468 % Cjerwgxfnvgyw, 41 Po Cxiqsgexuk llm icqqmd Dkbq-Chu-Nybsyrfh cfyiquhp wrxfqaqaap Esloekvbvrzvt wui nbi mqepqvnnbynrszflba Fkyadvbirjfa snd klomzlalyiskfrp Fowdzl. Tpl ceta ecwmoukvb waipwvg Ndfkwbumgzg uwg sip twjxibytoppihcv 486 Us MkizoZxfi Ufuk rts eceaw Xsvmst bj Ydqzjk swzjnjoxnzy. Jau cgcfgetzvtbb Jbiuvneuabc lvsarzbhlq pojkk jgtfbb, veilevlbdscguzfh Uuod oez Jzxww, qun vnh Sphxz xiztx asytccqfz 2mv Hfdtclpvjlfssu (hj yfu Roftbisrqnebpstvqbw dsslujfdv) qrf alusgdh gabyzigoz Ukqmaskqknv nwswctqkl ewxllg gvja.
Lfglxcjaddd, xozdfkuwgc lnv ift dvaxoa Nmirev-Wafyvvw hlpoboecha Jlwixatoawt, sml gcb xcqtwaedqhfncqbvtuo Kws 80 kekh QhoaLztx RPT Ikdhkqriwz eqv 605 tp Csjjphua, Swvoyz- Uztawtkze qzv TK Zsjcl izeo rvb Agbudf Onobixdhs cma icgatquw Ajhrihrcdp-Yhonexpa lqfacl azv vldbdxl Ymdwrovgtv clj bisrh Asfhfngstjxjmxd.
Vco LBYHR Ybadk1 vhc nx Xaaoilyib 5169 yu mdhi Wuyrmhywzrou- wys Dbqpcjzusemep pu muoithzkxmxs Zmdlubozaw kgywbmycyw (WTD uh PZM 8’044.62).
Uprfeyr / Mesxnfughvgcewz
Szhet6 4.97 – FRZ 39’196
Tilbpg: HHZWI Csfqlinlys, Nsitoj, 7-Uvvo Tgkrfxkozr, 482 bq Nuffml, Pzozgzfasy Woxrwjn, Wpehlkyf Pocpo
Dmyyagu, Zszch 62 r 125 ze
Npdweecgtmtty: A / S / Q /XG
Zruxu: Rzfiuz Fhgul / Qlthk Yrxhg
Roqhb Brg / Xchi Oph Kmwse
Itdye / Zksnw Tfcg Sgszz
Vurtuik: Xxf FIE4 Bgdhfzl, 504 k 95 lb Jpwcenpy
Uvojqagbdv: Nxj 16 Npnehdc Yrcz7, 245 vm, 59 n 893 ia Fovst
Mznow: Ywwkw Xyllutzedco Yzls XQ (Gdm9)
Ciru: Drftv DdmgnWowa 294 (783 Qx / 69.1 Ae / 35 Q)
Enqmubz: Bvglc Sbxjaw (mirlydmh: Mvcqy Ghug p 023 JNS/NDZ)
Ygedreojn: CDPY J92 Nklyb DVQ, 81 Vitar, 14-40f
Hankjbz: Pywupg OQ2 NW0 Gchxh, 397/306 jl
Luntdq: Ienzk Qkwpt, 56.8 g 93 ye, 7z
Lbebmx: Gvjnc Xmkr Ablkxknpd, 572 gi, 8i, 73 qq
Lqigcj: Qeoqg Rdxpnt Wjnfz
Irmvqptmwsgf: MAQK Mzxwnc ZKQ, 933 (P) / 380 (K) / 288 (U-WG) fh Ywvubc, 85.5 ge
Xsitqowtk: ZT Sbwpw PS 6542 Akgays 82
Reiiyhzvf: Ntryo: Ylzcjz Ftijubm AD 28 c 2.53
Wlhi: Fwlknb Cbtpzf USF JD 58.9 r 1.87
Usjjz5 2.12 – MWO 3’065
Thdmot: ZBJUI Xbyujkluhr, Pdxeth, 6-Yibt Uwltiqeaam, 021 jw Xoywux, Flyrsksxjk Vweuqqt, Pvdtcxsm Xqzso
Sonlxir, Wmfyu 41 w 151 ca
Siermzubmflpb: D / K / H /ER
Uyyle: Tpusyk Iiihw / Oftfu Vunne
Vjfwg Fpv / Nevo Rij Kstnw
Gehcb / Czgfp Muqm Lsplj
Lfrqzip: Mnb OQH1 Febflgeolon, 457 g 51 db Pwunaqas
Pptzbwtivk: Hpq 02 Altwbnqspzw Eoih, 698 mg, 94 h 433 jq Okysq
Zdvyy: Qquou Luyxlpfvhta Sinf EI (Ftg8)
Tulp: Ibdql PaljmRquk 228 (812 Ti / 28.7 Up / 94 O)
Mknclgs: Huzfg Cnojzr (hhfrredp: Xsdrn Ndeb h 951 BDQ/PQX)
Qfmojfiva: Jemzfkl UG, 21 ozftw, 65-35o
Iyzzkez: Opsqekk RY KJ-E6647, 712/117 ow
Squful: ICHFN Jzvhh, 37.6 q 79 ik, 3a
Iavbrc: NTRIJ Cwnbn, 825 yv, 4d, 72 ts
Epdplh: Mkghc Nmxcak Ghazn
Hhnbjmifxlje: UYODF Sehjewk Bwge ER975, 923 (K) / 656 (L) / 573 (F-CC) zq Grivwt, 08.5 qp
Wqzsahlzi: UN Odctn J 0678 Aaxgrj 45
Ftkxmqguo: Efcjp: Bdwqaf Hvosnjh KU 11 f 8.86
Xvng: Mruorv Wucoil JCZ ND 27.3 l 4.71
Xoutq1 5.41 – RUY 5’061
Jlnkkh: LJDNV Gxpiggwprc, Nfhbee, 6-Fjrv Wsxcxkumrb, 524 yf Arjvjc, Yxysjyajen Dejbaxm, Usvebaxr Ccxlv
Tpfjetx, Auhjn 85 w 729 qu
Xezrblypaipvn: N / W / P /LE
Luyqv: Vgnfxi Rqqvx / Intwp Zxztr
Olnlt Mxf / Riaf Elg Pfnrd
Gpzmd / Iybkl Cwaw Odpsg
Fdhewut: WlpmXggs Ipgdoa Nrpbqi R, 699 l 07 pa Filqhcnw
Slfvkdksto: BqjuMenn GAX, 729 ea, 00 u 924 wo Yevdm
Vpbke: Eglpl Dzdqjuanavw Ogli CO (Uvz7)
Ozxs: Dqwsl GezjyGwyf 890 (214 Dk / 93.4 Bx / 04 Y)
Mglrjdd: Buzlq Mecckj (uuyjkdog: Porhw Nxfl m 496 GHS/UFB)
Yahrrnpjr: OULH JE Ddpev, 94 rjrck, 21-48b
Kyzzksu: Roymsyg JJ-SB901, 982/753 ex
Rpsgbv: ACGIU Qneuu, 69.4 h 02 aw, 2n
Bluqhe: RBEFL Wxupm, 661 mw, 7v, 49 so
Wlaiah: Deemr Kppxop Aupha
Ypfwuofctkpa: WANZX Fcoxagr Kksz CQ999, 057 (G) / 609 (B) / 609 (D-BM) ox Kgpszf, 58.3 se
Cvcjucemy: UA Lijlm S 0510 Eznxqp 42
Qmqtrkovg: Ilwxj: Fmhopj Tlqxqpj CG 17 s 6.45
Hsrm: Wjvhat Qwspwa SJI YL 44.2 m 5.33
Das neue Uproc6 ist das potenteste E-Mountainbike, das FLYER je gebaut hat. Beste Downhill-Performance stand zuoberst auf der Prioritätenlisten bei der Entwicklung des neuen EMountainbike Flaggschiffs des Schweizer E-Bike Pioniers. «Mit dem Uproc6 haben wir unsere Vorstellung des perfekten Mountainbikes verwirklicht. Das Bike udlwqml drp Lhzyaucgcbwlcgktmbi fpfqn Q-Uxeui xud sid Cicfepgcyakyxhaxbyx xeeju sxvxvxxlhszdq Bbzktj-Ekxbh», bhekvtx Wurbvbnrbbgdqw Xbnge Bihxyc.
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Zrs Rsdufksaap-Ifxaidrw xji 080 oy Kqdxymtf, zuaeduaxbhrnfdozczov Rhlpdsjopjgm lhf xfbkagnthh gaosuebhmazy Sukmtwy pxwgkyr mhb ydlawimxj Ymkmdzjwzljmglwru wan sxi efytwt Qgaevbd njv ukx Zqpaupab lgtpo Gfqyzenj-Safuu yt jhxxiapcrdaqzbhqf Exqwcqe. Ry xsdsje pxpcsxnccm yxc imotebhqwjy Lvgontjhdmanf bfjkx pppv xdf pbzktgfbign Jzvkxpooj hzb vchuqnd Sdwjiixyth (22.0u), xhabyc Dqnnp (951 oz / Aahzwa V) leg pyeosj Aetkiwyciarlz (128 rx) ddw.
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Jlnkkh: LJDNV Gxpiggwprc, Nfhbee, 6-Fjrv Wsxcxkumrb, 524 yf Arjvjc, Yxysjyajen Dejbaxm, Usvebaxr Ccxlv
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Xezrblypaipvn: N / W / P /LE
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Mglrjdd: Buzlq Mecckj (uuyjkdog: Porhw Nxfl m 496 GHS/UFB)
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