Das temperamentvolle Rotor-Design des S-Rades zeigt bereits im Stand, welche Allrad-Power im RS4 steckt. Doch nicht nur optisch gesehen ist es die erste Wahl für die vierte Generation des sportlichen Ingolstädters. Das innovative Undercut-Verfahren ermöglicht reduzierten Materialeinsatz und ein deutlich verringertes Gewicht bei unverändert hoher Robustheit und Stabilität. So definiert BORBET den Leichtmetallbau vollkommen neu.
BORBET S_Audi RS4
Fbpqd: 75 Kfce
Mcaejk: 3,9
Yzinkvpwxqpwq: 63
Eyvzsuyma: 130
Brhqjioj: 0