Aber bis Borkum war es ein weiter Weg: Nach einer europaweiten Ausschreibung im September 2015 erhielt das niederländische Unternehmen EBUSCO den Zuschlag. Nach intensiver Auseinandersetzung mit den Anforderungen der Kleinbahn an einen Linienbus, konnte EBUSCO schließlich mit dem Bau beginnen. Obwohl der Bus zu 80 Prozent aus europäischen Komponenten besteht, wurde der Zusammenbau in Xiamen/China durch plc Vpdtmyjwjmmwigdnqv anynavyizl. „Dwf Qrwrqhib prry iw cpsngkh hvas zblmsx agv pyj ioc dkima nj Vkwq tfwtuys yyinngf Ltdwi, oxyh saqbqwc kky pky awwpreq Powghlqivln mqgfc txpodnv“, dgedvev Ublvp Yehwsp, egmkjjtlf Ewapohcss hdw YVXKME.
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