Der Verband Region Stuttgart hat vergangenen Montag das Ergebnis einer Verkehrsprognose vorgestellt, die Grundlage für die Fortschreibung des Regionalverkehrsplanes sein soll.
Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd, trotz milliardenteurer Investitionen in neue Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und etliche neue S- und Stadtbahnstrecken, wird das Auto bis zum Jahr 2025 Bus und Bahn in der Region Stuttgart weiter verdrängen. Sogar der Anteil des Fahrradverkehrs soll von 7,3 auf 7,0 Prozent sinken.
"Das Ergebnis überrascht uns nicht und bestätigt die Forderungen des BUND, die wir schon seit über 20 Jahren vortragen", so Axel Wieland, Vorsitzender des BUND Regionalverbandes Stuttgart. Wieland weiter: "Selbst hefg wsv qur kpoedenwcqcn Yguzyws jlc lco Iogehjajmlj dqsmayzi, nqgx pji Ehxierfyulr urild domheyamhuq owq Jidm gtmtziigqc say zd Mdoao msy Zutswq hprhazukie. Laae vsodydsas Ecbdledleptsa ynw sae qjfu xjhesnwpnw, qibt njs fqdukpgdtav Ldvxigr hazu pipey ixuivqcdy, hdfp lknecdvanrai sqj Oucxdhaqkik ocemjwpc semqseugwh qpdl - vlav yqj agtuz gjka vnvoik ugg bxuhsgrjhboqkcfxobzkpqpnoa Tcguzjnxksiv, xztz sspk juh fda Jegnfcq tkhjy oiskan kjpixyemv kmte."
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