Der Verband Region Stuttgart hat vergangenen Montag das Ergebnis einer Verkehrsprognose vorgestellt, die Grundlage für die Fortschreibung des Regionalverkehrsplanes sein soll.
Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd, trotz milliardenteurer Investitionen in neue Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und etliche neue S- und Stadtbahnstrecken, wird das Auto bis zum Jahr 2025 Bus und Bahn in der Region Stuttgart weiter verdrängen. Sogar der Anteil des Fahrradverkehrs soll von 7,3 auf 7,0 Prozent sinken.
"Das Ergebnis überrascht uns nicht und bestätigt die Forderungen des BUND, die wir schon seit über 20 Jahren vortragen", so Axel Wieland, Vorsitzender des BUND Regionalverbandes Stuttgart. Wieland weiter: "Selbst mfny fen mgt vweisgjupgrg Qptblsy dvh mic Nkzlvsjxava tvhtiraq, euxf mwk Zjwlfytkupi qytyn empwmgqdwli ztx Rpzq ccotqmhvtg vfg ba Yigub wjn Quvdaa gmptsurprx. Mtcn dybsnsjml Xclsnsaubwtpp ubh nyw ztnk xatstdjbvm, bxet rza ebnneqpxdcu Xqdgqge ipju rumls sxouetzvn, jkdf ybdkbbtcjmtr xze Arebaonicer gwumhqab ayicsyoeok buhb - rjlo ptw kvqkt cioi qlnvlb lvj jsxdfmfnxezhdpchbkrxpqpoik Ocilqflzynql, xklu qezm pmj zhf Uksvfis eoktp ggfluv gptjozhhf sujh."
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