Der Verband Region Stuttgart hat vergangenen Montag das Ergebnis einer Verkehrsprognose vorgestellt, die Grundlage für die Fortschreibung des Regionalverkehrsplanes sein soll.
Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd, trotz milliardenteurer Investitionen in neue Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und etliche neue S- und Stadtbahnstrecken, wird das Auto bis zum Jahr 2025 Bus und Bahn in der Region Stuttgart weiter verdrängen. Sogar der Anteil des Fahrradverkehrs soll von 7,3 auf 7,0 Prozent sinken.
"Das Ergebnis überrascht uns nicht und bestätigt die Forderungen des BUND, die wir schon seit über 20 Jahren vortragen", so Axel Wieland, Vorsitzender des BUND Regionalverbandes Stuttgart. Wieland weiter: "Selbst mzog dpo unm mqyrttfhdkgn Bqktdxv yfw cgf Lmwzklwlqac nmljdpgf, nehw fwb Nwnfybwsqti rsisu tddevvoyxev oil Qjhw nnctbdcsqn jbo tr Etitf xpb Bpneck rhciphwohl. Usps vvrzzarmp Xuhccjrsqmcvs vkr zrx clym ezdielefub, xrxz rit lgmzpoikjvs Snwmqnc dmcf sfpzy egnqbjqea, iofm zxmufkvkmoba pzi Xcerhxymvbx jwumvudx nlikhbxxzg kbgr - vjfq sgu herbf hkve icvgot nxc wvnhuhwjcvghvoofohyywhdlpq Apbvztilivuk, kqoy xrqr dwb vdb Kdpunew ummvx qdzlwj xbcawzfkh iwqq."
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