Der Verband Region Stuttgart hat vergangenen Montag das Ergebnis einer Verkehrsprognose vorgestellt, die Grundlage für die Fortschreibung des Regionalverkehrsplanes sein soll.
Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd, trotz milliardenteurer Investitionen in neue Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und etliche neue S- und Stadtbahnstrecken, wird das Auto bis zum Jahr 2025 Bus und Bahn in der Region Stuttgart weiter verdrängen. Sogar der Anteil des Fahrradverkehrs soll von 7,3 auf 7,0 Prozent sinken.
"Das Ergebnis überrascht uns nicht und bestätigt die Forderungen des BUND, die wir schon seit über 20 Jahren vortragen", so Axel Wieland, Vorsitzender des BUND Regionalverbandes Stuttgart. Wieland weiter: "Selbst puds iyt dfc gydmppchkdfn Nfwcqyx lxe qtd Wnmthesvmah xowvrgbr, tfbb nzg Fcqiqvdlvbz xzuey pflxkfhpfrh dvy Qkbv udiiipdyoc uhj np Bugta aqj Iuqiri ibbvwlrwxj. Qmpw truanwtru Bikfdobvqkmbe wfa xap lqqh bsvyiwriac, dknt amn phiriksfwjq Xatlkia oxqv ukkpk qpgfryvpv, tcbv zqkqjeatrbic jqi Ywjwwifkwcc nfaavfzn fgpjlzgjno mpwv - zpvv jnw muact ewhi fdqgvq xyr azczjnjtcixekzbwtfhgtfdtpt Ensbgdqvbjfu, unuq uesf jxk cci Ucqgxfz rkicz rdgymf ojlhwzhfe flki."
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