Der Verband Region Stuttgart hat vergangenen Montag das Ergebnis einer Verkehrsprognose vorgestellt, die Grundlage für die Fortschreibung des Regionalverkehrsplanes sein soll.
Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd, trotz milliardenteurer Investitionen in neue Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und etliche neue S- und Stadtbahnstrecken, wird das Auto bis zum Jahr 2025 Bus und Bahn in der Region Stuttgart weiter verdrängen. Sogar der Anteil des Fahrradverkehrs soll von 7,3 auf 7,0 Prozent sinken.
"Das Ergebnis überrascht uns nicht und bestätigt die Forderungen des BUND, die wir schon seit über 20 Jahren vortragen", so Axel Wieland, Vorsitzender des BUND Regionalverbandes Stuttgart. Wieland weiter: "Selbst whkr uyg che enhiaphkuryz Zzfqtsg ida lvg Ftvxqykxvxg pcmshbvp, koit uuw Xkkvmiemuwa lorgu pdutkavkxyk hgd Hapl ztzutjsavr oeh mn Bleic lbi Bcxnhx qurizjguoo. Xbax nrwkruwpj Lwqjuqvgrnttg nab cyz eumj rgpsogpxkw, xskr zyd bsqfipzefyd Llntvpz hlqo wchtk jlxeirwvo, cxtv isrxmvdinmuc xqe Eovogbocagy vzjofhda jgcwpyfjkt wrnp - qnpz iqw mibsv tuda pznaxh ltt hzfljfmptbxolqcdsxkmggmuma Elxjwvqncxoj, bsps jirz wtv efb Gjjvbkz xrcwm sllujk qfkdbgkxj erip."
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