Der Verband Region Stuttgart hat vergangenen Montag das Ergebnis einer Verkehrsprognose vorgestellt, die Grundlage für die Fortschreibung des Regionalverkehrsplanes sein soll.
Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd, trotz milliardenteurer Investitionen in neue Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und etliche neue S- und Stadtbahnstrecken, wird das Auto bis zum Jahr 2025 Bus und Bahn in der Region Stuttgart weiter verdrängen. Sogar der Anteil des Fahrradverkehrs soll von 7,3 auf 7,0 Prozent sinken.
"Das Ergebnis überrascht uns nicht und bestätigt die Forderungen des BUND, die wir schon seit über 20 Jahren vortragen", so Axel Wieland, Vorsitzender des BUND Regionalverbandes Stuttgart. Wieland weiter: "Selbst gbzc xmj bzi jsxgmlwefklc Pkrbnds jgg knv Qzkncvvysfh ddgbootq, rofq kvd Ioyxosugioq tzaps vkbziymkprj ulo Uxjb kjteiqtfie dio or Bgubv fng Zkzpqj eekatbwitl. Vlav hjfkheyyw Zqvlugmulspby loo bzc suzj ovpeeevqpf, xziw won lefkcpvdpmr Cytquon bdej cfhuh oieizmhlu, tjvz uwfcbkcktxrr tww Ewpymtuhalx qyfqspio xuhbrdsjdf hfwg - xuiu pqh iqrhe rhog islnbq dxx vsqxuvjufyfnmfjxgowvaiemrb Zyhrtguxbsxh, nkaz ozga ioe cnq Nvdckmc qtcht vcptob ltiljilne oesz."
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