Hochproblematisch ist es etwa, dass von der Landesregierung versäumt wurde, die Anzahl der Pflichtstellplätze für PKW bei Neubauten stärker zu begrenzen. "Eine grün-rote Landesregierung und ein grüner Bauminister dürfen nicht weiterhin das Auto als Transportmittel bevorzugen", sagte Dahlbender, "hier braucht es mehr Mut zu fortschrittlichem Handeln. Andernfalls werden Autos auch in den kommenden Jahrzehnten das Straßenbild und die Luftqualität unserer Wohnviertel bestimmen."
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