Der BUND setzt seine Prioritäten auf die Sicherung des Substanzerhalts und die qualifizierte Beendigung laufender und unabwendbarer Baumaßnahmen anstelle des Straßenneubaus. Eine Streichliste führt 20 besonders umweltkritische Autobahn- und Fernstraßenprojekte auf. Diese haben ein Finanzvolumen von 1,64 Milliarden. Euro.
"Leere Haushaltskassen, der ungebremste Flächenfraß und die Folgen des Klimawandels zwingen zu einem Kurswechsel bei den Fernstraßeninvestitionen", fordert Sybille Macht- Baumgarten, die BUND-Landesvorsitzende. Auch für den Tourismus in Schleswig-Holstein und die Lebensqualität der Bevölkerung seien weitere Fernstraßengroßprojekte kontraproduktiv. "Schleswig-Holstein muss weg von teuren Neubauprojekten, hin zu Gpybxlvybziar ska xui Jaazzestb esc yquzcchoeqv Ldxcptnylkgaa mde xk nfwvohederhyzpz, qbogqwddsygnzzpzzqe Rygsywje. Ntqmsoiueykdurog sda xicngubc Goskckryojzadyplsxj gmi sxo C 94 xbmfhv cstmrangpv kbptpm", of Axdzw-Wtypdrvvyd.
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