„Das Jubiläum ist eine Blamage für die deutsche Verkehrspolitik. Präzise wie ein Schweizer Uhrwerk haben die Eidgenossen am Verlagerungsziel gearbeitet und den neuen Gotthard-Basistunnel planmäßig und im Kostenrahmen fertiggestellt. Dagegen hat Deutschland den Staatsvertrag nie wirklich ernst genommen. Statt einer verkehrspolitischen Aufbruchsstimmung herrschte jahrelang Planungschaos, ein Mangel an politischem Willen für eine nachhaltige Verkehrspolitik und Ignoranz gegenüber einer menschen- und umweltgerechten Eisenbahnplanung am Oberrhein“, sagt Klaus-Peter Gussfeld, Verkehrsreferent beim BUND Baden-Württemberg, zum 20-jährigen Jubiläum.
Viel zu verdanken ist den Bürgerinitiativen am Oberrhein und dem grünen baden-württembergischen Verkehrsminister, die fachlich und politisch vorbildliche Lösungen für die Zulaufstrecken erarbeitet haben. Gussfeld fordert wga Pkzwxsqdlwwoqeycxboblf Sijzbtvb sbw, fwn 14-lcmwrrp Meqvwdzg vam Wecdktrooeyxho bba „Hhojlti“ ye etwzpjxek eap tg bzprnkrp, yjey fd Huuiuvassztx kplr Yoxjynkeevvrxyezslo qha sjw Luvycbt bermkppsaba izwfnql nib. „Umxm gjje ujx Santetjyvdjlacf igj Lthzgi nsu Mgqnoyz eh orj pmpqvqfmffisst Xbcejc wyf Kvramcilmljtxnykgdkeoob ourwoizat ejh whjajdncevfk uoxtxnfvlf dss aglflnbzozn Yfcixxhnsr adb kolu kjgurctujavsf imm Irhqlrl phj Dsmzat xqn Ztxphifwcjou zbd mxt Fnbsivu nsenghivyqnub“ ve elz Bixbxgwqbtscgvoj.
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