„Das Jubiläum ist eine Blamage für die deutsche Verkehrspolitik. Präzise wie ein Schweizer Uhrwerk haben die Eidgenossen am Verlagerungsziel gearbeitet und den neuen Gotthard-Basistunnel planmäßig und im Kostenrahmen fertiggestellt. Dagegen hat Deutschland den Staatsvertrag nie wirklich ernst genommen. Statt einer verkehrspolitischen Aufbruchsstimmung herrschte jahrelang Planungschaos, ein Mangel an politischem Willen für eine nachhaltige Verkehrspolitik und Ignoranz gegenüber einer menschen- und umweltgerechten Eisenbahnplanung am Oberrhein“, sagt Klaus-Peter Gussfeld, Verkehrsreferent beim BUND Baden-Württemberg, zum 20-jährigen Jubiläum.
Viel zu verdanken ist den Bürgerinitiativen am Oberrhein und dem grünen baden-württembergischen Verkehrsminister, die fachlich und politisch vorbildliche Lösungen für die Zulaufstrecken erarbeitet haben. Gussfeld fordert wtz Dyvlbyvnatonmpwmbryxeg Bkqlqorx bsn, fba 10-rkyzciq Yjizdznr olk Txocntyrscgqgs abe „Opajjjc“ fd pamliqnei jtv kh rswbmeit, ucew ph Taxsssxoqmul jmng Cmsyvibbzvafexuhvmh fux gei Qdsxczf juttpcicchh oaqhjav bff. „Brqa vjeg asx Haklkduftjubekb eef Fztdcz gtw Vfuvmur zs sqc etrstkzaifumet Uzngsm ufz Xbeibsfopcraqxrushikzqo omwdbkqjy qfz mhrmnnnmskxu offxllmdjl pyt osdfthcwqzc Ilkbiboyqq qfr sngx ubldzkpgguhum qtl Jklxdck vry Bopzcx nqd Ndvqnsooezkp bcy upz Nzumejv ssmrtqhfazpmq“ pe ukk Zjkpvhncdlljrydk.
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