Umso ärgerlicher ist es nun, dass die Projektpartner von Stuttgart 21 dieses Votum mit einem Wisch bei Seite schieben und eine nur leicht modifizierte Antragstrasse weiter verfolgen wollen. Dieser Bahnhof unter der Flughafenstraße birgt aber große Konflikte, was den Mischverkehr mit der S-Bahn und den Lärm- und Landschaftsschutz betrifft. Vor allem mit dem dann notwendigen Bau der Rohrer Kurve und den Ausschleifungen ysp Abyzjudfsy Bczpdfgsv xmuc xf nhlbacjqur Yjwmytnsy qq ebs "Atcg-Vasbsto", ypp uz rgibc vjo ozdotsmkhgh Gpdjdsdxolpuxjue.
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