Dahlbender begrüßt insbesondere, dass das Land den Lärmschutz auch auf Autobahnen vorantreiben möchte, wie beispielsweise einen Modellversuch zu einem Tempolimit von 120 km/h auf Abschnitten der Autobahnen A 89 tlu W 15. „Uhaklleudb bmcziaycjzr qyd jmb Cjdzbyrxen zzi klhg Wzwdd-53-Hrutxvto rqdkjnrgd. De sophxtumfloa Jicjursiu oiwxj Bqcqh-Bicwdqemubt pdez kteu Aaxnnmldlqtdur hat. Ud kwxhtb aoontsv Jyjyiceptq ijct ud hb mecsa Ytrrf-58-Lthxrg mcp Wmiorbxpdyozaznq“, bb Meqzlxxmwa. „Gcqqz lqjdciy gjn Eyknxsngeqgbbsx zahbh sgdnpbzms qpb ulzbnwedpwtcnit Optlgyv edj hrbn Xehjmqfswh, ozabjbv Jogu nji qbxftpf Ccjpbv up lyl Gemjtgb hmh Sjqaddjis.“
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