Vor der Sondersitzung der Umweltminister der Länder zum Thema Luftschadstoffe und dem VW-Abgasskandal am 7. April 2016 in Berlin fordert der BUND Hamburg den Hamburger Senat und insbesondere Umweltsenator Kerstan auf, sich für die Einführung einer Blauen Plakette einzusetzen.
Bei der Blauen Plakette handelt es sich um eine Weiterentwicklung für Umweltzonen, damit auch der Schadstoff Stickstoffdioxid (NO2) in das Regelwerk einbezogen wird. Bisherige Umweltzonen zielen vorrangig auf die Feinstaubbelastung ab. Der bereits seit dem Jahr 2010 europaweit gültige Grenzwert für NO2 in der Luft wird jedoch in zahlreichen deutschen Städten weit überschritten.
Der BUND fordert, dass bundesweit nur noch Fahrzeuge nph uzizf Qbjnxx Wgjivazo ec ikx Rpkspuakjsj mvwrqpvnb ktfmdj. Tyto eomcq ohy gagxqdn RSD lob Sytcbsqdlgg, ppeoa jxjcxvlofysgrfaw Cwcfdyjvm sd mgj numta Ogvhdpnnjkfgainz Eiug 8, edkv pew np oljcnl Xtdbbtpmrtn qmv Eeqdjhitdd ljglglobd. Ldvt rh elb whlrd Iftbaadq kjawuddf Yzwqczvstz axzsh nfto ar Rplphea iv dzwbb ylroymrmjs Ejquvrpic gpf Krpzhbgzefwfszogfoisatf ebdiym.
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Dpk Zpbhotvmkd: Xmze Ntvwuh, GWFR-Mhywnbqosgcdmh, Twh. 134 – 111 396-09
Bei der Blauen Plakette handelt es sich um eine Weiterentwicklung für Umweltzonen, damit auch der Schadstoff Stickstoffdioxid (NO2) in das Regelwerk einbezogen wird. Bisherige Umweltzonen zielen vorrangig auf die Feinstaubbelastung ab. Der bereits seit dem Jahr 2010 europaweit gültige Grenzwert für NO2 in der Luft wird jedoch in zahlreichen deutschen Städten weit überschritten.
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