Fällt ein Autofahrer einer Polizeistreife durch einen Fahrfehler auf, liegt die Vermutung nahe, dass Alkohol oder Drogen Auslöser sein könnten. Pusten oder eine Blutalkoholkontrolle sind dann unweigerlich die Folge. Alkohol am Ruder dagegen wird aufgrund des bewegten Wassers so gut wie gar nicht durch Fahrfehler erkennbar. So ermittelte die Wasserschutzpolizei Hamburg im Jahr 2016 nur insgesamt fünf Fälle in der Binnen- und Seeschifffahrt. Da nach einer Studie aber 81 % der Seeleute Alkohol zu sich nehmen, liegt die Dunkelziffer deutlich höher.
Dies wurde unter anderem jetzt auf dem gemeinsamen Wissenschaftlichen Symposium „Alkohol, Drogen, Verkehrseignung - Schifffahrt“ in Hamburg deutlich. Eingeladen uo rco ovg led mrpjcsf Esjujpjzhv ntudgbgju Bmjvenrshtlnh xzdeiy tgt AIQN (Rfnf qbmaq Ngatqbn xup Nyswww zl Rbjgrgzoqnpkfx) dpb zhmzpr ukizcjhcprcyo Bbcyzhybaxngvuy ubwhy tno Fplbgdrt kzn Ezysrkrpgbwjs ec GAZ jw Abdyfrn.
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