Richtiges Verhalten in Straßentunneln kann Leben retten. Im Rahmen eines Forschungsprojektes der Bundesanstalt für Straßenwesen wurden deshalb das Wissen von Autofahrern zum Verhalten bei Notfällen in Straßentunneln und verschiedene Optimierungsmöglichkeiten von Verhaltensanweisungen experimentell untersucht. Dazu zählten neben optisch-haptischen auch verschiedene akustische Signale, die zu einem schnelleren Verlassen des Gefahrenbereiches beitragen können.
Problem
Unfälle in Tunnelanlagen sind seltener als auf offenen Autobahnstrecken. Kommt es jedoch zu einem Unfall, ist die Unfallschwere im Tunnel meist deutlich höher. Das haben in den vergangenen Jahren Tunnelbrände im Alpenraum deutlich gezeigt. Ein Ziel ist es daher, die Tunnelsicherheit zu erhöhen und die betroffenen Verkehrsteilnehmer in sze Uuxu oh czattzzch, aeir fqm Pdafjtzvu ozzgnyv, dqdfuz rov ozhhvzc rx aduicgaoe.
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Bofhwsfkjl
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