Die Bundesnetzagentur hat heute die „5. Sonderausgabe zu den Marktentwicklungen 2022 unter den Bedingungen der COVID-19-Pandemie“ veröffentlicht.
Letzte Auswirkungen der Covid-19-Pandemie
Im Jahr 2022 war der deutsche Eisenbahnmarkt im ersten Quartal von den letzten Auswirkungen der Pandemie geprägt. Anschließend fand eine deutliche Markterholung statt. Das 9-Euro-Ticket trug im Nahverkehr temporär maßgeblich dazu bei. Insgesamt erhöhte sich die Verkehrsleistung im Schienenpersonenverkehr um bis zu 70 Prozent. Der Schienengüterverkehr wuchs in 2022, nach einem starken Anstieg im Vorjahr, leicht um rund 1 Prozent. Die Wettbewerberbahnen entwickelten sich dabei überdurchschnittlich und erreichten einen Marktanteil von 59 Prozent.
Pünktlichkeit weiter rückläufig
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Im Jahr 2022 war der deutsche Eisenbahnmarkt im ersten Quartal von den letzten Auswirkungen der Pandemie geprägt. Anschließend fand eine deutliche Markterholung statt. Das 9-Euro-Ticket trug im Nahverkehr temporär maßgeblich dazu bei. Insgesamt erhöhte sich die Verkehrsleistung im Schienenpersonenverkehr um bis zu 70 Prozent. Der Schienengüterverkehr wuchs in 2022, nach einem starken Anstieg im Vorjahr, leicht um rund 1 Prozent. Die Wettbewerberbahnen entwickelten sich dabei überdurchschnittlich und erreichten einen Marktanteil von 59 Prozent.
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