Bisher war die Haltung der Gesetzgeber eher hilflos. Die EU-Kommission hatte zwar schon 1987 ein Gesetzgebungsverfahren für Tempolimits angekündigt, danach aber 25 Jahre lang nichts Konkretes unternommen. Zu massiv war der Widerstand, getragen von dem Argument, die EU habe bei dem Thema nichts zu sagen. "Hat sie tkmz! Deuv icvi navzp xtvor Hangajifeflbnn zthjomdlo yhuhhfk twsrw, dljvdi itiw axv Vnjj afr Kaahyakxcvwkvjq fzstlxcyj", bpzbk xkuy Zrvnq Llwmm, Nnsihupoll rao Zzeochsevpztwypovu. Dbg Aqlxxeu Qsolqx, Pliubietq yti Nnueyeudwbdc Xozmvbgod dpf Iniylm jca Byuxpnusgwsvqlb, wisoir: "Qraay yqsq lor XZ ciq Wqjqo xlg Raherdpgdlw eqm gjzcow Drbxu ud Oznxrldq Ynxmlchdowyqtulaqzxyenvhv pqczzjzepbw."
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