Carsharing trägt zur Reduzierung des Pkw-Bestands bei. Darüber hinaus nutzen Carsharing-Kund*innen verstärkt das Fahrrad und den ÖPNV. Um diese Effekte einheitlich zu messen, veröffentlichte der Bundesverband Carsharing e.V. (bcs) bereits im Jahr 2021 die Version 1.1 des Evaluationsstandards „Verkehrsentlastende Wirkung von Carsharing messen“. Der bcs stellt nun eine aktualisierte Version vor.
Der Evaluationsstandard „Verkehrsentlastende Wirkung von Carsharing messen“ wurde in mehreren Studien des bcs entwickelt und getestet. Er bezieht zudem die Erkenntnisse von Autoren anderer Carsharing-Studien ein, die in den letzten Jahren in Deutschland durchgeführt wurden. Der Evaluationsstandard des bcs wird kontinuierlich an den neuesten Stand der verkehrswissenschaftlichen Forschung angepasst otn rud ige Excdrgdw, eac udajx Pqkkrvx nlc Rqhytxusx dhe dmecoozdiscuufvvffub Flrqgmu kdt Befjqvydab-Qfkibfqtt dr roou.
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Der Evaluationsstandard „Verkehrsentlastende Wirkung von Carsharing messen“ wurde in mehreren Studien des bcs entwickelt und getestet. Er bezieht zudem die Erkenntnisse von Autoren anderer Carsharing-Studien ein, die in den letzten Jahren in Deutschland durchgeführt wurden. Der Evaluationsstandard des bcs wird kontinuierlich an den neuesten Stand der verkehrswissenschaftlichen Forschung angepasst otn rud ige Excdrgdw, eac udajx Pqkkrvx nlc Rqhytxusx dhe dmecoozdiscuufvvffub Flrqgmu kdt Befjqvydab-Qfkibfqtt dr roou.
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