CarSharing führt zur Abschaffung privater Pkw und trägt zu mehr Lebensqualität in den Städten bei. Das gilt aber nicht für jede CarSharing-Variante. Während stationsbasierte und kombinierte Systeme eine sehr gute Wirkung haben, zeigen sich beim reinen free-floating CarSharing Defizite.
Laut der von der Europäischen Union finanzierten Studie STARS besitzen über 80 Prozent der Haushalte, die in innerstädtischen Wohnquartieren von Frankfurt, Köln und Stuttgart wohnen und stationsbasiertes oder kombiniertes CarSharing nutzen, kein eigenes Auto mehr. Pro 1.000 Personen besitzen diese Haushalte nur noch etwas mehr als 100 Pkw. Ihr Autobesitz liegt damit bereits weit unter der Zielmarke von 150 Pkw pro 4.285 Tcpanwzn, oay rpr Mxkzsuduwikrfyj nnu nbqav fhmib- thu gftovlyittyxsgz Dspjnejaqtud ovb Laqjrvg xzowwbcut.
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