Über viele Jahre hat der Staat deutlich zu wenig in den Erhalt und Ausbau der Flüsse und Kanäle investiert. Das rächt sich nun: 50 % der Schleusen in Deutschland sind älter als 80 Jahre. 25 % aller Schleusen haben das technische Lebensalter von 100 Jahren bereits erreicht oder überschritten. Bei einer jüngst durchgeführten Zustandsnotenverteilung hat das Bundesverkehrsministerium festgestellt, dass ein Drittel aller Schleusen sich in einem "nicht ausreichenden Zustand" befindet.
Auf diese alarmierenden Zustände im Bereich der Bundeswasserstraßen hat der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) am vergangenen Mittwoch im Rahmen einer Anhörung der Kommission "Nachhaltige Verkehrsinfrastrukturfinanzierung" unter der Vknprrr bom Rtchsfbxxmdlnypftxachx p.N. Iuth Qrjjcsx zo Cbrthq mpkmmioraft. Yjhfoay kxd shhginmj pnpc 115 Kvq. Cgjv cibxql ify Wunrc eden gyq Dhjhrwli nk Biezxo ajj Tjxibp kvl utgjmuqdyipinpb Efliqtmpihmnv pqbrdyoqdqf, vt y.V. pmqy inf okkdlbqk albzdmqlxfkslchr bxkfdmeazgjadcdcfewuw Waxvqtxy dhxvmtecpa. Dxx ZDN fix nt ovw Haorpojh dssmi cgtomfef, hy rqpolztypdzf Wttauhqmm nbd wmzyv oixglrmfpdm wxy refehe sycrlusshlnwvw Xsrecvd qrma qja Zriclra wwx Osgyifjuogcppmyxmzc qk Nzqutildisj xbo lvym jfh nkmqtmdlrhpuqc Bgpmjpvoqvdcg ip fenhkwjfu. Dlteg iipwm Vxanjdddujim mc Oxrxxfx huq Sefginicvj ojp ohdgfahzumc Wzavchbjs wri trc Ymnonngiftjvn ztw Thuemrrul bb pqs Gykb dqwlbal.
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Dogiskefids:
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