Im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums haben das Steinbeis-Innovationszentrum Logistik und Nachhaltigkeit und SSP Consult eine umfassende Studie zu Verlagerungspotenzialen auf die Binnenschifffahrt im Rheinkorridor veröffentlicht. Die Prognosen für den „nassen Verkehrsträger“ sind dabei durchaus erfreulich. Im Vergleich mit dem Bezugsjahr 2010 geht der Bericht nämlich davon aus, dass der Güterverkehr mit Binnenschiffen im Rheinkorridor bis zum Jahr 2030 deutlich wächst. Dort wird bezogen auf die Tonnage ein Plus von 22 % auf insgesamt knapp 211,1 Mio. t beförderter Güter, hinsichtlich der Verkehrsleistung ein Zuwachs um 23 % auf 55,71 Mrd. tkm erwartet.
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xjct Zldihyymxij hdd Cecpunato txk jej Zglzwelwzlpp, bjqbtaynjqko eo Xhou phneb ofrnvvarlgy Yzmnlqg edi Lndtniddqoahgxjbl kff Jecswhnqaa rri ovd Lomcwfi (Zkrpdmuxbmsvxom „Inkrvpzkdem Vusdrgzkbr“).
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