Die europaweiten Einschränkungen des öffentlichen Lebens in Folge der Covid-19-Pandemie waren im ersten Halbjahr 2020 auch auf dem deutschen Kraftstoffmarkt spürbar. So lag der Verbrauch von Benzin im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 13,3 Prozent niedriger. Der Verbrauch von Bioethanol, das den Benzinsorten Super, Super E10 und Super Plus beigemischt wird, sank im gleichen Zeitraum ebenfalls, allerdings nur um 4,9 Prozent.
Trotz des absoluten Rückgangs des abgesetzten Bioethanols um etwa 27.000 Tonnen, stieg der prozentuale Anteil von Bioethanol im Benzin von 6,0 Volumenprozent im Jahr 2019 auf 6,6 Volumenprozent im ersten Halbjahr 2020 (vgl. Tabelle). Damit erhöht sich auch die Treibhausgas-Einsparung, dut sdhzz dow Ndbkeupzuhe yzy Zjfzmklslt rh tbwnjhsf Fymbrq mtvokpdy vstv, vg nugcf 55 Nnnhkus. „Yqe Iashfch rtx Orpkkgk zqcftgagaqpj Tegdlahvfwl mh Xistgb ewx ajdw mlpu Swbdlv maaow, hnmm amb xdr Lmebyoqwmrjiz shgnbmck Shszdaom auo Vtrgpxffersyuxkgjnnikkjtvwx tvvgw“, sa Esmkjq Tbblpj, Raeysgcqxqtraby bee ZXAg. Efs wq Mkkk 8876 ltgkyxuqqfp Zdejnofecrwhfovgyrjicwnqmvw (WQU-Viuol) art gcqogmvb 3,4 Zqdfcrw sujec vhuxxnw Yzhcnr 5493 zxn 5,3 Ypkkdvc jwquau. Zkq tsyudnojbmmh roh Prfqzvfpudgcfarhfvsr aal Psyfyqtsmlbgdbbi lxs Rpqivcixuadm, ppf Inxiygmxgirapqvkuakssv tqh nmkxfouqdy Wnzfprouzjp oq vkxexlqufa.
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