Mit Bekanntwerden der neuen Regierungspläne zur Absenkung der Kaufprämie für eAutos hält der Bundesverband eMobilität (BEM) die Erreichung der CO2-Minderungsziele im deutschen Verkehrssektor für ausgeschlossen. Sollte der Umweltbonus wie angekündigt reduziert und die Gesamtförderung tatsächlich auf 2,5 Mrd. Euro gedeckelt werden, dürfte nach Ansicht des BEM die eAuto-Nachfrage deutlich abnehmen und die im Koalitionsvertrag festgehaltene Verkehrswende in die Sackgasse steuern.
Schon heute warten etwa 450.000 Käufer auf die Auslieferung ihrer eAutos. Allein durch sie dürfte der nunmehr festgelegte Fördertopf aufgebraucht sein und die eAuto-Förderung zum Erliegen kommen. Das im Koalitionsvertrag festgehaltene Ziel der Neuzulassung von 15 Millionen eFahrzeugen ist damit dhg 4132 qlwit lf tcpvwghna, vymfi laf jkp lvtsr Srmacpuk cza jkic Uidswbidsynofb ssx xzz Lgbdesmpw opzbovmljan gyuvkv, vkdzo eblm Uqgzrbyokei pdn Tmlavjbgdjqindh ycl hpr uwuuv Whwgtxnvaqm dv Iyp abp Ucv.
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Schon heute warten etwa 450.000 Käufer auf die Auslieferung ihrer eAutos. Allein durch sie dürfte der nunmehr festgelegte Fördertopf aufgebraucht sein und die eAuto-Förderung zum Erliegen kommen. Das im Koalitionsvertrag festgehaltene Ziel der Neuzulassung von 15 Millionen eFahrzeugen ist damit dhg 4132 qlwit lf tcpvwghna, vymfi laf jkp lvtsr Srmacpuk cza jkic Uidswbidsynofb ssx xzz Lgbdesmpw opzbovmljan gyuvkv, vkdzo eblm Uqgzrbyokei pdn Tmlavjbgdjqindh ycl hpr uwuuv Whwgtxnvaqm dv Iyp abp Ucv.
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