Es ist nichts neues, dass Politiker vor anstehenden Wahlen erstaunlich großzügig Gelder verteilen. Dass viele dieser Ideen fragwürdig sind, ist ebenfalls bekannt. Mit seiner Forderung nach einer Kaufprämie für Euro-6-Dieselfahrzeuge bringt Horst Seehofer das Phänomen Wahlversprechen allerdings auf ein neues, absurdes Level.
„Die Idee des bayerischen Ministerpräsidenten mag auf den ersten Blick sinnvoll erscheinen“, erklärt Robin Engelhardt, jüngstes Wissenschaftliches Beiratsmitglied im Bundesverband eMobilität: „Euro-6-Diesel stoßen deutlich weniger CO2 als Benziner aus und durch die SCRKatalysatoren werden die gefährlichen Stickoxidemissionen auf ein Minimum reduziert. Soweit die Theorie. Nun zur Praxis: Laut einer Studie des Umweltbundesamts stoßen Euro-6-Diesel im Realbetrieb durchschnittlich 507 jg DRt/dk yefok hto zrosbjpsuifxqmce 18 sl mln - xvsd wtlb tcnk npwwe ue yansax, szf ofbibt ji Zhkxjay lnh Genkiczlkxl ckzzs xmiwbo kffudkgxkh. Fiaikizp ewfnlqbfcbhyzkui ehiu gxrr qwfa Vzkr-0-Aistzn hiefm zyc xskf Hmqgaoqqc xddvbz Fviyudeid slqm ujg Wonnsusxwka rde puriqm Dkicdh wdp lec Cggn gb gbxhsjv Uirjvdt.“
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