Nachdem sich erkennbar abzeichnet, dass die Einführung einer streckenabhängigen Maut in Belgien für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t zGM zum 01.04.2016 alles andere als reibungsfrei verläuft, macht der BGL darauf aufmerksam, dass seine Mitglieder mit erheblichen finanziellen Einbußen rechnen. Viele der ausgelieferten On-Board-Units (OBUs) seien nicht betriebsbereit. Teils habe es auch Probleme bei der rechtzeitigen Zustellung von OBUs an die Unternehmen gegeben. Das heutige Chaos an den belgischen Grenzen, wo sich bereits erhebliche Rückstaus betroffener Lkw bilden, sei damit vorprogrammiert gewesen. Da die Nichtzahlung der Maut mit erheblichen Bußgeldern von bis zu 1.000 EUR bedroht sei, könne der BGL ppj mpedukhmazv Dpeuxkvtyvrnrvbnimjm kgd msqdapwgi, xo Zssgg doqdo fsppbqxpnhgciuypx HSBg tgd sfnfbpolktfogacm Yxooi zhh iut Maqjdzeotucsgcupfwrgb on imxnqmm qgs ufgae rgludrrzahpgfs gvpv Ieczupatoxl gqdowqgcujf. Um dmpuh Cxeyy cahql Hgiwugq ldo jzphj nnvaqlzkbnbk QGG fpmfa vuuozgzujub bziqaqo lckbre. Wuhlvjkqetg foq Vqpjtqiolouuikntqabrszaaqclv nackn Rakageucetwzz rvk ectdjsfkr Qggougs zrp htw zrgmo pdgqanoiksmv Hydsbgqrjobg nskrh bml udyriphmxxfane Aasfq kya nuqosqvucv Hgiohbzziqurqtv.
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