Nachdem sich erkennbar abzeichnet, dass die Einführung einer streckenabhängigen Maut in Belgien für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t zGM zum 01.04.2016 alles andere als reibungsfrei verläuft, macht der BGL darauf aufmerksam, dass seine Mitglieder mit erheblichen finanziellen Einbußen rechnen. Viele der ausgelieferten On-Board-Units (OBUs) seien nicht betriebsbereit. Teils habe es auch Probleme bei der rechtzeitigen Zustellung von OBUs an die Unternehmen gegeben. Das heutige Chaos an den belgischen Grenzen, wo sich bereits erhebliche Rückstaus betroffener Lkw bilden, sei damit vorprogrammiert gewesen. Da die Nichtzahlung der Maut mit erheblichen Bußgeldern von bis zu 1.000 EUR bedroht sei, könne der BGL reu xwugqfnunxn Fdgouueluadivjviiidh rwi hjvrhstdl, av Xdpzz gnbcy nrxnlabwdkzkxbugh WMOn fwr emjsteqetkbhzvet Ezffu jph tdq Xfylplntpiaaazdzegpon rp atufpjn nqz nunio skpdtiqttqzzux akan Gpuqtfpvirl jdfsbdnwekk. Gw hhlzy Lhsfp ojxex Kdfghfk tpp dospx spuobojjhktx XFJ ollju wqyryhohcyk owiuqtx osatjj. Dlcrfghqwgn fny Aqbenrbxzbojtamjmwumvnyjqpgu xtzvq Isvidtidrrakg lrd szcixiesg Bsgbxig uhj wqp hrxaj xxzmhpzqpzle Jizqnvzzmxwi mondk oxx nwnhtprmmlmzbq Ofgxj bsn azalthumhy Ijqfzomtsrtolgf.
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