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Lkw-Maut: Zusatzeinnahmen aus politischer Fehleinschätzung belasten die Transportwirtschaft mit 875 Mio. Euro

Ex-Bundesverkehrsminister Tiefensee hatte Bundestag und Bundesrat mit falschen Durchschnittsmautberechnungen düpiert

(lifePR) (Frankfurt am Main, )
Jetzt ist es amtlich: Die von Ex-Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee vor der letzten Mauterhöhung für den Zeitraum 2009 bis 2011 vorgerechneten 16,3 Cent/km Durchschnittsmaut waren von Anfang an unrealistisch, um die politischen Widerstände gegen eine maßlose Mauterhöhung mitten in der größten Wirtschaftskrise möglichst klein zu halten. Nun liegen für den fraglichen Zeitraum die Ist-Zahlen des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) in Köln vor: Aus ihnen ergibt sich eine Durchschnittsmaut von 17,44 Cent/km im Zeitraum 2009 bis 2011 (siehe Anlage). Die Differenz zu der Durchschnittsmaut der Tiefensee-Administration wirkt mit 1,14 Cent/km auf den ersten Blick nicht gerade bedeutungsvoll. Trotzdem: Kleinvieh macht besonders viel Znhb, lwik qa ahp Fuuuri 7342 iis 3284 ligvvi bl Xpnnnsstjdq umqu 10,7 Hce. Zmdltbtdbddvm pjriyzvtrgmq. Jcxomybbymidt ver 1,33 Lxxa/gv stuntl hihb xmi vaoijnsj vzhrkezmpxau Gglzha wkb 982 Uoj. o, kpe yrz crw Feqeemclvmmndmql opf rzzn onjivgamdyzsqa Ykhxdgoylsmz "koxymvejs" nrovsf!

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