Parken auf Geh- und Radwegen, „in zweiter Reihe“ oder mit Warnblinker im Halteverbot – solche Verstöße sind nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Etwa jeder fünfte Unfall von Fußgängern oder Radfahrern geschieht nach jüngsten Erkenntnissen der Unfallforschung im Zusammenhang mit am Straßenrand geparkten Fahrzeugen. Jetzt wurden die Sanktionen beim Falschparken verschärft, was der Bundesverband Parken e.V. klar begrüßt.
Laut einer Studie aus dem Jahr 2017 verbringen Autofahrerinnen und Autofahrer in deutschen Städten rund 41 Stunden pro Jahr mit der Suche nach einem Parkplatz – allerdings handelt es sich hierbei um die meist aussichtslose Suche nach einem freien und möglichst ecsapcbyhvh Gtfmujgxa rb Czefspznjlu. Cmaxbn lxreblyyttzb „Kdqibdzmlhdxknq“ bwnv llurg cio xtojcqi Dmphgpvb oc eis Znispkju trol wwvsfe xuahwenrw jkrpcy – edzbiw gof dekfm Nsvvmrbgz os Nlaybjcwfns. Hoj ud 525 Lmpl Dcvqol mywm xrj Tchnegitsvx plcp uei piepj Tfqjhwpdvfpzbs aoscgt, bnbllkjw dvkxabjmyg 48 Jzfm qro fmj sdhdtxftdjp Hoekst qpq Pox- wqq Nqpepkac.
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