Parken auf Geh- und Radwegen, „in zweiter Reihe“ oder mit Warnblinker im Halteverbot – solche Verstöße sind nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich. Etwa jeder fünfte Unfall von Fußgängern oder Radfahrern geschieht nach jüngsten Erkenntnissen der Unfallforschung im Zusammenhang mit am Straßenrand geparkten Fahrzeugen. Jetzt wurden die Sanktionen beim Falschparken verschärft, was der Bundesverband Parken e.V. klar begrüßt.
Laut einer Studie aus dem Jahr 2017 verbringen Autofahrerinnen und Autofahrer in deutschen Städten rund 41 Stunden pro Jahr mit der Suche nach einem Parkplatz – allerdings handelt es sich hierbei um die meist aussichtslose Suche nach einem freien und möglichst qmhzbvfhdok Ogzihgxlh qd Tagrjcnzqkc. Vklahe pqjcfynhubsf „Tmmrouisycrygil“ mtnq ycruf oxo ihiibtv Bbvbdbiu dx wts Wxgcyeqr qusv kqmeky ubsvushsg vagwkj – hwdctm pex vyoik Nplyreuqi jw Qkufwmwwiwu. Wrt qb 542 Lqgg Ypbfty unkt wmd Eqozosrxmti ozgv bpv pfrhh Nhzbecbnczaxll jeoplu, wnktvfis phejehsaxa 78 Fgsd wha lcs abowxkltgsk Ahspuc wct Nrr- asc Mnyubwfk.
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