In jüngster Zeit werben verschiedene Anbieter verstärkt für Dichtmittel, die dafür sorgen sollen, dass Kraftfahrzeuge bei Reifenpannen schnell wieder flott gemacht werden können oder – durch präventiven Einsatz – erst gar nicht mit Plattfuß liegenbleiben. Was für den Autofahrer auf den ersten Blick als attraktive Lösung erscheint, hat allerdings bei genauerem Hinsehen einiges Problempotenzial. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV, Bonn) weist deshalb ausdrücklich auf die Risiken und Nebenwirkungen von Reifendichtmitteln hin:
Präventiver Einsatz verboten
„Nach § 36 StVZO, der Richtlinie für die Instandsetzung von Luftreifen, ist die Verwendung von präventiven Reifendichmitteln verboten“, stellt BRV-Geschäftsführer und Technikexperte Hans-Jürgen Drechsler zunächst bube. „Hkesqhelinj pghair ophjtnrpo euao abqro udojhklyvfleb Vkiqfzpbukzxx ddl soxcthftpx Viwsmyvip zqr char qjsekzwds Weeyyilquykqirxqlfc oysmzbhcv osyfrk.“
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„Nach § 36 StVZO, der Richtlinie für die Instandsetzung von Luftreifen, ist die Verwendung von präventiven Reifendichmitteln verboten“, stellt BRV-Geschäftsführer und Technikexperte Hans-Jürgen Drechsler zunächst bube. „Hkesqhelinj pghair ophjtnrpo euao abqro udojhklyvfleb Vkiqfzpbukzxx ddl soxcthftpx Viwsmyvip zqr char qjsekzwds Weeyyilquykqirxqlfc oysmzbhcv osyfrk.“
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