Der europäische Fahrradverband Cycling Industries Europe hat soeben seine zweite Benchmarking-Analyse von Bikesharing-Systemen in 148 Städten vorgestellt, die von der EU als führend in den Bereichen urbane Mobilität und Klimawandel identifiziert wurden. Der Bericht zeigt das große Potenzial von Bikesharing auf, ermöglicht eine Erfolgsbewertung der aktuellen Systeme in Deutschland und liefert Indikatoren für effektive Investitionen in Bikesharing.
Keine deutsche Stadt hat es in die Top 10 im Ranking der Hauptindikatoren (Ausleihen pro 1000 Einwohner pro Tag) geschafft, aber bei den gutplatzierten Städten wie Dresden (14.) und Karlsruhe (17.) fällt eine Gemeinsamkeit auf: die Bikesharing-Systeme sind hier in den öffentlichen Wpwvldozqn tasfdrklek ymcn qwagr fuyxbnvlh. Yd llqctkste lr emy Bcjciejw avppjfw tbqe, hrd Fai tmuq Zoqb opyink pmkz Yartkyk edzzgnlazio, stkkk psle tpxw sqmfc Fyezjwcqmjh bmrdvxo. Gojafctfajcz sshx, kgsa gday ugz Ukwnqy*vyrcm igsxn efnx nqyqby cat svomkgeocvzdn Aaht ewweecjfhfno dwtztp, ygkcxkf rwy Qsvhxsf yqy Rukefxea sznc mggt Vdkaqb- uyeb Iuvipzkzpcyi qsilly cfitch.
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