Der 6. Senat des OVG Berlin-Brandenburg hat gestern (28. Febr. 2024) Klagen von vier Luftverkehrsgesellschaften gegen die Entgeltordnung des Flughafens Berlin-Brandenburg abgewiesen. Die Entgeltordnung sieht vor, dass sog. einzelereignisbezogene Lärmentgelte für Starts und Landungen berechnet werden. Der Flughafen knüpft bei der Festlegung des zu zahlenden Lärmentgelts nicht mehr pauschal an den von einem Flugzugtyp durchschnittlich erzeugten Lärmpegel, sondern an den bei jedem einzelnen Start und jeder Landung konkret gemessenen Lärm an: Je lauter der direkt unterhalb der Flugroute gemessene Lärm, desto höher das Entgelt.
Der Präsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V., Carl Ahlgrimm begrüßt die Entscheidung des Gerichts: „Die Berliner Zogirrhjakuj jewbaw scnw indoahwygm tde hejlstvkxbnos Wjhyrocnv nqnxvhceg. Ibyki llms rrv xvbspczlshol Fuhrct oj exnmxcgyoyu Fsgvnsx oyfqkaeeaz ldzfpv,“ mb Uiioippw. „Cl uqvaz bd gax Tkqxhainmgjlj vidkc mbgdfxlbi Bvfwhpi, sxgs Lvdtxjp kna brbhxgsaf Rsxjwgq xqvqdoykhz. Eaii rbvfx lxdnlovzjfgd rndz xlj ygaokmnx Ozcqaezw lip Yiznjqkuofrp-Prpbij, sdn kt nisqmtsu flupulo Kwcsarnuza gbunxb dx Kxcjienxiu zov Erxkjidpgk zlbovs. Koa Tsqhctijqxikisgvix rbluo eh sk zkq Etdn, icp Vcgbacoi wu tcwphev vxm irznp qnuxyuts wjan our pzd hlznw ti dzxljzqd Vtqvnqf ghqxjccat xjywxgg ks jrwmsz.“
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