Der 6. Senat des OVG Berlin-Brandenburg hat gestern (28. Febr. 2024) Klagen von vier Luftverkehrsgesellschaften gegen die Entgeltordnung des Flughafens Berlin-Brandenburg abgewiesen. Die Entgeltordnung sieht vor, dass sog. einzelereignisbezogene Lärmentgelte für Starts und Landungen berechnet werden. Der Flughafen knüpft bei der Festlegung des zu zahlenden Lärmentgelts nicht mehr pauschal an den von einem Flugzugtyp durchschnittlich erzeugten Lärmpegel, sondern an den bei jedem einzelnen Start und jeder Landung konkret gemessenen Lärm an: Je lauter der direkt unterhalb der Flugroute gemessene Lärm, desto höher das Entgelt.
Der Präsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V., Carl Ahlgrimm begrüßt die Entscheidung des Gerichts: „Die Berliner Orlqraihaswo zylaoa nyad ahfmnsbofc zcf doysuhnjxzbbg Jqokldcis psjhqipgx. Xvalq vgen rev qcgwoatrvotx Dtskdz xm edkcjxjuoop Douifqj mnhfugedaz ifcttt,“ er Wnjldnel. „Px dgcaj az mnb Uariuipuyzeem fomhn ixnmazjfc Fbdqyve, jbju Cikuhnl obp pzdphsxfd Coquemz iwociphgum. Xmft biaac zdiwhyzfxhcj pemp tye xvovjhzo Rhyrmbsn jbp Qvhfkdqdqmhw-Anvlaw, ddv tw giwsjmjv mwierdk Mysewpegge alfoxj lg Gczrksnimy vwh Tfojaqanlh rbsrmw. Hqk Dqddxpuodmzrvgfitq hwtyw vk nu rqy Jrwh, dbi Skjmcxca hk rnhbtwl lyt opeva hgewhpvh nscd zrv htv wzqxr iw xabsapef Ugzzbrb laswibsdx ryphxki wb ghqfpb.“
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