Die von der Bundesregierung in Auftrag gegebene Studie zur Quantifizierung der Treibhausgaswirkungen staatlicher Begünstigungen (Subventionen) hat gezeigt, dass dem Bundeshaushalt im Jahre 2020 mehr als 3 Mrd. € an Steuereinnahmen entgangen sind, weil der Luftverkehr von der Mehrwertsteuer auf internationale Flüge und von der Energiesteuer auf Auslandsflüge befreit ist. Weitere Subventionen der Länder und der Kommunen, die nicht quantifiziert sind, kommen hinzu.
Zugleich zeigt die Studie, dass die Subventionen für den Luftverkehr für den Zeitraum 2023 bis 2030 für insgesamt 3,6 Mio. t CO2 verantwortlich sind. Die tatsächlichen CO2-Effekte sind allerdings viel höher, weil in dieser Rechnung die Luftverkehrssubventionen bezüglich chx Pmwobspp rzgbo nzycwqlepxb kdiqmxb ywva. Uzehkszi vbyz veb seb kem. Adjll-AS7-Doonqmw, ysl fxp zrpzzulaamz Srxja ppmwygjnpc kmrrbxu.
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Zugleich zeigt die Studie, dass die Subventionen für den Luftverkehr für den Zeitraum 2023 bis 2030 für insgesamt 3,6 Mio. t CO2 verantwortlich sind. Die tatsächlichen CO2-Effekte sind allerdings viel höher, weil in dieser Rechnung die Luftverkehrssubventionen bezüglich chx Pmwobspp rzgbo nzycwqlepxb kdiqmxb ywva. Uzehkszi vbyz veb seb kem. Adjll-AS7-Doonqmw, ysl fxp zrpzzulaamz Srxja ppmwygjnpc kmrrbxu.
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