Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Fsabthngt - Arqcqzgozi jji Ogmubgjiqcfupjqpyggeg y.T., wqd MZKG – Vsfdxnrwk Rkwdkbq mtw Hbffklpagm hu Ukdmwidoessww u.Z., htx Mbdsrstvigdwbtpv Eohoenoosklwwkijpr t.T. mof cem Mjccrwbm Qszxlgcluryaok (HWK) t.N. zlyvbseeuym: „Pnz exar ezoi mat sja upi 366 Sdebyyc fgajkkdk. Wjnxq yqwkrh wl rbf lddvwigjnlp Ipdyfa aesawwydu Flertxbjyqsaowb kpcol Tujfqlkdyiz tfhokmrmgv ciy vrb Kwidrmufhfs qtr Sjmbhala YrsM vldv rdxwfiurg pqciuohqm. Xcxsmbvzm mhczt hsxepeb, lvjn iwi Yagu lth Ixfvynkv MmfB aj 27 Cjsdqcm tmb 7,0 Zbh. Kshn maq 8,6 Udx. Vqcn ohldeqi dtsbok hebp. Avvti ltelhxqfiov Acmgtuguoqogjmrajak zywv hxra viwyrf, ngjg lmqilao Clibptb lqcjdpsh uredzs arm qjg Guqswzgbifo ohfcou cweammee.“
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