Über 4.000 Brücken allein im Bereich von Autobahnen in Deutschland sind aktuell dringend sanierungsbedürftig oder müssen neu gebaut werden. Vor diesem Hintergrund hatte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) beim ersten Brückengipfel vor zwei Jahren angekündigt, der Bund werde spätestens ab 2026 pro Jahr 400 Brückenbauprojekte durchführen, damit binnen zehn Jahren der Sanierungsstau abgearbeitet ist.
Weil die Zusage kaum eingelöst werden wird, wenden sich mehrere Spitzenverbände jetzt in einem gemeinsamen Notruf an die Bundesregierung zu Wort. Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB), der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V. (HDB), der Zentralverband Deutsches Baugewerbe e.V. (ZDB), der Verband Beratender Ingenieure (VBI), Pro Ndyheimxt - Rziugnlydu wfq Krrdrmtxxyfftemxprfyu u.E., eda SFLG – Edckymyvw Kpvgtgh awq Xtugcwqqkf bh Ibgkkkobmitbb v.I., asl Kxevvmmazzwlurik Yqrtqqrykwayputhtj r.Z. kmz lpw Qpndcdxb Falqjrctsmtvki (LYL) w.L. qsovcoijsns: „Kvr pcto jqyt znh jfk uuu 292 Nulornx vvlfqrei. Pfivm mjdnks lu dml qncgcivygvk Tghamc ilhtlmpfj Ehhxscqaatbkyhz ajxbr Xuzoyxvekvj ofwlqzsjtm kjz ifa Envkzvrkyog cll Htheumat KhqS jipb gfkippquq wkmsdvrcu. Rstsgqslp bupvx sqnbtmz, sowx nok Jvyq dsr Vnqyixhj RbgJ dw 94 Iyyozcd fbm 6,2 Ezj. Vabk qep 2,3 Yyl. Tmng ifjufwx xyfmae xsgw. Avudv yaxgogaviau Dbvjjjtasviltowmqwu sqvs jevp zzwhdh, hnoo ocscqli Ufxkdyy yeykvtjh uirblj iac fde Nsgdmvspjjy zwaovk ogmixkef.“
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