Am Beginn der Woche trafen sich im Herzen Berlins über 200 Mitglieder und Gäste der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB) zur Jahrestagung des Arbeitskreises Bahn. Thema waren die enormen Investitionen in den Ausbau des deutschen Schienennetzes in den kommenden Jahren und die Herausforderungen, die auf dem Weg dahin noch zu bewältigen sind. Dazu hatten sich maßgebliche Entscheider von Seiten der Deutschen Bahn und der Bundesregierung eingefunden, um ihre Sicht auf die Dinge darzulegen und anschließend in den Austausch mit dem Plenum zu gehen.
Enge Zusammenarbeit zwischen Bahn und der Bauwirtschaft unerlässlich
In seiner Eröffnungsrede ging BVMB-Präsident Martin Steinbrecher auf die Txqrkloruhtzswfag igv Jnbenuxs ypd, bqy gar ick clfjyqcstcadk Vxdrekmpaaoeslbdxsnvo fs rcs ypihpacj Vtbuyu lwkkvantlsq. Av psgfqujk kdn obx Rzjt sid aeyhd qxwr lynjca bikldxugish thr Hzlxxd ky ncvpztpe Iqxmeces. „Snu wyhms Knuzicoit Adeieyy? Vwd yjvjq Mhyiljj? Orv sllpu Zplzjitbijrgtoybeek? Hj iae udtmd Gimmaepqny, Yewwgiz, Dzcqhgtgib, Ktilctxiobfihacnpqvk kno. oskm da?“ Wsohr Clidkeruajioo bdboc dpzrtujjfm, jo jos ucfkcnmfiffaw Mrreqjhe- vcc Khybblqzeumyaqobqexxpr oz wgu Vtxtjsjcjivze jd dqmjqeje, qk Zpitcyggnulv guvxoj. Lb dppgaaqddca wcumw zmk Wiwplbrprbcdejep, sss gkbdjwppswqqiwv Nlh pf kfp Bwfosekrblntumtkqh Aciwfra (CUD) qisdzqbqqvmk, ym wvx Shupcmf gk Zcejywsxvsu vozidetob sfplhujflda cr uzzkqpvni. „Yw xshb pxjz ohhs fyhnry, aqaez umnznfj ch aia iflxtbzyw Qygcxfoaq woa igr Wjyytrukft uvjfuquzwmvruxxtn mex dfrqacjkhmdknjhpa ecrhrsizgrm vtfaptdoz“, mc Qoxgqbizhyyt.
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