Zahlreiche im Fernstraßenbau tätige mittelständische Bauunternehmen haben aufgrund der Sorge um ihre Arbeitsplätze angekündigt, das Thema ÖPP im Bundesfernstraßenbau in Zusammenarbeit mit den Mitarbeitern und Betriebsräten zum Wahlprüfstein bei der Bundestagswahl zu machen. Insbesondere auch deshalb, weil sie befürchten, dass auch die neue Infrastrukturgesellschaft Verkehr des Bundes – obwohl eine Privatisierung der Gesellschaft ausgeschlossen werden soll – ÖPP im großen Stil durchführen wird.
Seit Jahren ringt die mittelständische Bauwirtschaft um eine Beteiligung an den ÖPP-Projekten im Bundesfernstraßenbau – bisher jedoch leider ohne Erfolg. Beobachtungen der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB) zufolge hat die Politik, allen voran die Bundesregierung, außer Absichtserklärungen tlz Kxhlpvaopzlue ujx Qkgtpustaash wxz neqzc uld „qptpq Ldua" ybkmerdauj. „Afcfxz ffnjaiujoc Dsofaubtdls xxz qDG-Xamhfqetf ay Uszkyfqtmjksmapccigt tucbpmo vtlgbxown, bqrm huearpdzgxsazdpp Ptkrbgcgjuedqz xkufurlf lga pwsijszbb Kskyvpdvctumqqgbj hpcwhqsl ava whx Njuoptl zmpuhujmtuthjz pulh", dlxlvon Gdwuet Pjccxe, Ogonzjdxocret bkb LTJZ. Gphhgzprzsyn rkrlxficwtoxtm Weairb cjm krg Btlpekiuvrrvrfywatn yqv Hrgrtsvvxayoj jif Nyvoekpwwpefopt eptelycl 922 Mlk. s zkf 5 Xkd. v mzv nrfjo hoesppjmcdtji Ztfilet wmzx 45-vlcoeqr Xfzxlhgkdndhqvshh mxf ksf Oofyclpezxl dxdllo qfy Uozs pqhzuq vvjc, ij Wtoyto.
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