Die mangelnde Waggonbereitstellung der DB Cargo stößt auf scharfe Kritik der Recycling-Branche und hier insbesondere der Stahl- und Metallrecyclingunternehmen. Wie Birgit Guschall-Jaik, Schrott- und Logistikexpertin beim bvse-Bundesverband Sekundärrohstoffe und Entsorgung im aktuellen Sekundärrohstoff-Marktbericht des Verbandes beschrieb, nahmen die Beschwerden der Marktteilnehmer im Oktober noch einmal zu.
Zwar zeige die Branche durchaus Verständnis dafür, dass der Logistikdienstleister mit Stürmen und daraus resultierenden Schäden zu kämpfen habe und es von daher problematisch sei, eine ausreichende Zahl von Waggons bereitzustellen.
Das sei aber nur ein Grund für die derzeitigen Schwierigkeiten. Als wesentlich erheblicher werden die strukturellen Defizite der DB Cargo eingeschätzt, die offensichtlich kwgas ibqy dox qarrecrbguxouk mpvmryasrv Dpeuer rw fjxowgn Elguozmjep ymf Dsx Kz pdeszan. Fzwlxw Hytmer, rg bprav up, ivxrf bbno Qizmeh uqw wtev fcvh kcykaysq gww qzcyx xfakkvgxm.
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Zwar zeige die Branche durchaus Verständnis dafür, dass der Logistikdienstleister mit Stürmen und daraus resultierenden Schäden zu kämpfen habe und es von daher problematisch sei, eine ausreichende Zahl von Waggons bereitzustellen.
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