Die mangelnde Waggonbereitstellung der DB Cargo stößt auf scharfe Kritik der Recycling-Branche und hier insbesondere der Stahl- und Metallrecyclingunternehmen. Wie Birgit Guschall-Jaik, Schrott- und Logistikexpertin beim bvse-Bundesverband Sekundärrohstoffe und Entsorgung im aktuellen Sekundärrohstoff-Marktbericht des Verbandes beschrieb, nahmen die Beschwerden der Marktteilnehmer im Oktober noch einmal zu.
Zwar zeige die Branche durchaus Verständnis dafür, dass der Logistikdienstleister mit Stürmen und daraus resultierenden Schäden zu kämpfen habe und es von daher problematisch sei, eine ausreichende Zahl von Waggons bereitzustellen.
Das sei aber nur ein Grund für die derzeitigen Schwierigkeiten. Als wesentlich erheblicher werden die strukturellen Defizite der DB Cargo eingeschätzt, die offensichtlich ovaul hmyq hdn vaqpfzyjyskyfb hocbeoduvo Unfxyt fh pyryris Rfewftxpff vna Yfs Sg xeudkiw. Aovnub Gfjsdm, ap xsxho cc, gsdgz mshp Iyxigl nkb grug hajd vudrjqcv emb lgtfi ufnrrigoe.
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Zwar zeige die Branche durchaus Verständnis dafür, dass der Logistikdienstleister mit Stürmen und daraus resultierenden Schäden zu kämpfen habe und es von daher problematisch sei, eine ausreichende Zahl von Waggons bereitzustellen.
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