Damals wie heute bringt die Benutzung des Kanals gegenüber der ursprünglich notwendigen Route durch die Magellanstraße oder um Kap Horn eine Abkürzung von mehreren tausend Kilometern. Es ist aber nicht diese Ersparnis, die den Panamakanal für Kreuzfahrer interessant macht. Vielmehr erstreckt sich an seinen Ufern der größte zusammenhängende Regenwald Mittelamerikas. Dieser bietet den Passagieren während der neun- bis zehnstündigen Durchfahrt vqtx nxygutqhneukx Fgzcjfg.
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