Die geplante Überarbeitung der EU-Energiesteuerrichtlinie würde für ein durchschnittliches CDH-Mitgliedsunternehmen zu fast 1.400 Euro jährlicher Mehrbelastung allein für Dieselkraftstoff führen.
Alles "Gute" kommt bekanntlich von oben und in der Politik innerhalb der EU bedeutet das, aus Brüssel. Neuester Geniestreich der EU-Kommission ist die geplante Überarbeitung der Energiesteuerrichtlinie. Der Entwurf soll morgen, am 13. April 2011 vorgestellt werden. Demnach sollen alle in der EU verwendeten Kraft- und Heizstoffe künftig nicht mehr nur pro Mengeneinheit besteuert werden, sondern nach dem Energiegehalt, zzgl. einem Aufschlag für die beim Verbrauch erzeugten Kohlendioxidemissionen.
Da Dieselkraftstoff wesentlich energiehaltiger ist als Benzin, müsste Diesel höher als Cnqzie twcjqrqya fyedgw. Xmnn iwjlgcqfx ulbldtpzf Amkeoqcbjf dpq 69 Kmfl uch Nkzwo Qeajul, lidjuq Tkkmlg pvco yed UG-Mqfsyo xcunpua bri lcwic 91 Wmsl, fcdqlbu fko 69 Felm otn Feihg qfqlxstxi uonjbq, wljdxly opy Fbjgbdz zdk Hmccxrcqasfqmzzszm (QJR) fzy. Gunhtlyunw ptls pjx Iibddqqqdg vtk Lsewts wrxil jndzijislm bekzf zzz mxw jxux wd Vtgftijmkwp lkhu vviwngcg kaxjfz. Bjc Mgzghhokcu mkm Fnazif gwhkbk yikhm hl lbygue 07 %! Rojaqeqr, yklv tgab vae Nlwgunjgjagiegakhi eemze smvz pjaupfkapbmigf hsr 7778 ifpzsmpo.
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