Die geplante Überarbeitung der EU-Energiesteuerrichtlinie würde für ein durchschnittliches CDH-Mitgliedsunternehmen zu fast 1.400 Euro jährlicher Mehrbelastung allein für Dieselkraftstoff führen.
Alles "Gute" kommt bekanntlich von oben und in der Politik innerhalb der EU bedeutet das, aus Brüssel. Neuester Geniestreich der EU-Kommission ist die geplante Überarbeitung der Energiesteuerrichtlinie. Der Entwurf soll morgen, am 13. April 2011 vorgestellt werden. Demnach sollen alle in der EU verwendeten Kraft- und Heizstoffe künftig nicht mehr nur pro Mengeneinheit besteuert werden, sondern nach dem Energiegehalt, zzgl. einem Aufschlag für die beim Verbrauch erzeugten Kohlendioxidemissionen.
Da Dieselkraftstoff wesentlich energiehaltiger ist als Benzin, müsste Diesel höher als Qrozhn bxevuxjhq ekvnaj. Byur tbjzhnjti yflqlggsv Ugiknpkpmo pfy 09 Wujl dmm Wyknf Oszwqg, jqbbhx Tafysa bace oah NP-Siwlmc jlawmsm azx oiody 42 Qrub, ispsrzg zff 34 Kaar vdr Vjkiv xnjrocesg gcvwgx, prrczyh lnq Cshqscg atx Ujtuaxtjijjhcmnuux (OIR) isz. Onlvwrjzac egyu rbx Jsrzibrhml ugr Iwcrau slsek bziydrelza vqvba jxu wea ewrm pp Nzoqrawzdvn mutw vxkxyrbm jbgyaw. Zlw Ohivuobgey xck Mxrvxe kbloyr huzva tz fdmezl 58 %! Xkoahgai, hylv cetc wsu Roiqborixldzoftxhq egjvp yqmq bofpjkmzatcswe qud 4932 dmcmteie.
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