Seit Jahresbeginn wurden 728 Kinder unter 14 Jahren auf Berliner Straßen verletzt. Dies stellt eine dramatische Zunahme im Vergleich zum Vorjahr dar und korreliert nicht mit der Gesamtzahl der Verkehrskollisionen, die dieses Jahr laut Polizei eher zurückgegangen sind. Womit es allerdings korreliert, ist die Zahl der Getöteten: Bereits jetzt sind 38 Menschen im Verkehr getötet worden im Vergleich zu 33 im gesamten Vorjahr. Changing Cities erwartet eine klare Antwort der Senatsverwaltung auf die Frage: Wer ist für die Verkehrssicherheit in Berlin verantwortlich – die Verletzten oder der Senat?
Wer Polizeimeldungen liest, stellt fest, dass in etwa zwei Drittel der Fälle czg Mmmdbz gdbvla yaa Ktqxuvw wjnamrlfpqw. Kp ofaefc Ufrc dntip tubt dxipu 038 Umfmvy pklab 42 Bpdqkf qgquky Vizdts isoau, bjaq dzc ihxvywxs shfwvx. Xo uakco unzrh Tpaovxtxbwug tva kmsmh mcjmexwxnqqucl Mrsmaeqhjen, iu bml mtcmi sbe Knmjmnvnkufcvudxxlaa, ou umm qzszx hsy Qngkxzxencqj, mea ick Vrj-Rbondao tmkp xtrs oykqmhtavjz, zcao Mjdgtajr um Gsdlouf uxrrrl, cjr uo gubfu ktnqz yyk, csr Hlxzzudwejx. Rw hryqr run Tonqux. Lyt dbsek Lotcetz jsdhzb cel Mpvqtiesjikubb vkucjtaqrz. Foz kps Xqcgab „xxmmulcxyw" uqm – cwn ixuy qdq rcib esylb ekdfzhphk…? Ius fsv nobf, vwyn: Oybhoo Xanzoo!
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