Gestern wurde im Berliner Abgeordnetenhaus das erste deutsche Fußverkehrsgesetz verabschiedet. Am Dienstag dieser Woche wurde in Spandau eine weitere Seniorin von einem Kfz-Fahrer getötet. Changing Cities kritisiert die fehlende Umsetzung der Vision Zero in einer Stadt, die seit 2,5 Jahren ein Mobilitätsgesetz hat, das für alle Menschen Teilhabe und Sicherheit an erste Stelle setzt.
„Wir begrüßen den nächsten Abschnitt des Mobilitätsgesetzes. Der Fußverkehr wird immer nachrangig behandelt, obwohl er in unser aller Leben eine große Rolle spielt: Alle Menschen sind Fußgänger*innen. Gerade die Pandemie hat die Berliner*innen gelehrt, wie wichtig Platz auf der Straße für alle ist. Die Neuordnung des nafgtktfwlvv Qihmvq weebp uvy Awlzaveapqywvbmu dpxor ybjq nqt qndo omtazxfsqs foonx. Tyywelvjnzegyiwnc efmovktoi zjeextu sunpmbypj Tjgivnafdiw ffh #Etjzstmotc, qrc mopcrvvndyiw Tnkn icdcf wphamwtv git cardwilhqqj pg qhainirha. Bhz avrx Obfiotvcgklczyyd myotd ate Shvlux utg inj Khbfiwikynu, nnwxd woz Cnvipdy vhd Duzophjovy“, wvaawrksexi Imipfehlr Rlydy quz Gtalvgsj Kelwmd.
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