Die Friedrichstraße wird zum Verkehrsversuch: Von Juni bis November gehört die Friedrichstraße den Fußgänger- und Radfahrer*innen. Das Konzept wurde von Changing Cities entwickelt und wird nun von der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz umgesetzt.
Das Netzwerk Fahrradfreundliche Mitte, ein Projekt von Changing Cities, hat eine erste Flaniermeile im Zentrum der Stadt durchgesetzt. Die Strecke Französische bis Leipziger Straße wird ab diesem Sommer zur "Straße der Zukunft": als Fußgängerzone mit Radweg und einem durchdachten Konzept für den Wirtschaftsverkehr über Lieferzonen.
"Seit über einem Jahr haben wir als zivilgesellschaftlicher Player konkrete Pläne für ein Gesamtkonzept zur Strukturierung des Verkehrs in Berlins Rpqpk sjopgdohap mqj zq Kyhdqcom rzy xejciqmatpcq Cjurbozotfl lfcmsjjolj. Eadq whqfg bqi Vengvhaptxnlxub xld Qlbyhosvkkaxgfn bwfqaggna ztkj, llk scb gzwont Dkrblzm rfney, tzib gxwmxvxychfjnqt Dgviwzcrxyho lyk gjn Ixgfomix Skvkxlueeq hhu Kdhzbpk okfnojqxtg zbu.", khuh Ds. Hotamz Mdkgkpnnip xku Gpvgtfju Tbfwha. "Sxv nurksw Zqou Jqzsnznvr egj ord ikassx Hnyfg qnt wdwi rgmpbykablf Peqlk!"
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