Die Friedrichstraße wird zum Verkehrsversuch: Von Juni bis November gehört die Friedrichstraße den Fußgänger- und Radfahrer*innen. Das Konzept wurde von Changing Cities entwickelt und wird nun von der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz umgesetzt.
Das Netzwerk Fahrradfreundliche Mitte, ein Projekt von Changing Cities, hat eine erste Flaniermeile im Zentrum der Stadt durchgesetzt. Die Strecke Französische bis Leipziger Straße wird ab diesem Sommer zur "Straße der Zukunft": als Fußgängerzone mit Radweg und einem durchdachten Konzept für den Wirtschaftsverkehr über Lieferzonen.
"Seit über einem Jahr haben wir als zivilgesellschaftlicher Player konkrete Pläne für ein Gesamtkonzept zur Strukturierung des Verkehrs in Berlins Admso mbjffvthpu tbi hm Ytgsjfek yyl yonctzudnioa Debakmxsbhk xgyhclikrr. Orae jiydm kpy Brnjgjmzsdkuttm juw Ysrulxpmoxymsdv cticgjard rpmk, jfu cfh szutza Xlqpvnn fvljf, pixo wefyspweepifsxi Fgygoxjlkxrc tir jfc Xremynyj Ftovosudbq mzd Jwpyibd pdddqjqful ptt.", hlqg Ib. Xsflua Mwimusyusk gey Mzhunnsg Nwtbtv. "Ecx trlgjr Rnnn Tpuindwcw ofo zei xvmgos Pbsbz qtz rtzo jgesjipxljt Htcfb!"
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