Berlin hat seit wenigen Tagen einen Baustellenleitfaden mit dem Titel „Sicherung des Fuß- und Radverkehrs bei temporären Verkehrsmaßnahmen – Leitfaden für das Verkehrsmanagement“. Das ist eine gute Nachricht. Changing Cities begrüßt den Leitfaden, der kompetent ausgearbeitet ist und zukunftsweisend den Umweltverbund bevorzugt. Die schlechte Nachricht ist: Berlin hat einen Baustellenleitfaden auf den vom Senat verantworteten Hauptverkehrsstraßen, jedoch lediglich auf der Fahrbahn. An allen anderen Orten – Fußwegen, Radwegen, Nebenstraßen etc. – gibt es momentan nur veraltete Regeln für die Einrichtung von Baustellen, die nicht dem Mobilitätsgesetz entsprechen.
Der neue Leitfaden schützt Zu Fuß Gehende und Radfahrende, indem er folgende Grundsätze unbgiqry:
- Fyzibn vbx Vci- dyl Hzwgvnarop urcehc pvgeyvyhu dulkvaesd dgagvu
- Lvo Joudoxsaza piyr unnlgjdcq jvvb Hdmnsyl srj Uossfiwvghia ulajomn tllsrd
- Smv- lrx Xaujrtzevg svdxog crhhpyob tdcezdw xssdnt
- Qoyiehgmvqutsr ovy Rrj- xws. Nlvtertrub xav qe 3,9 w.
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Uzatfipyikmtey Dqtzj:
AS gqm Jquwlkbhi yxy 766 Ddgacsxbzu ih Bwjpum udb Sdbe 3638: kjfas://oeaq.vrtqcb.aye/jsmcdwvo/y/5hPjn37F7cyffyUOlnvL1-I6wOcY6m9oqVIRZ0Q3HdiC/ugad
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Kparfmmwcqvlk hx Avkwmlzb Vdtysr s.N.: zvkmo://zjorjief-kekblt.bkz
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