Berlin hat seit wenigen Tagen einen Baustellenleitfaden mit dem Titel „Sicherung des Fuß- und Radverkehrs bei temporären Verkehrsmaßnahmen – Leitfaden für das Verkehrsmanagement“. Das ist eine gute Nachricht. Changing Cities begrüßt den Leitfaden, der kompetent ausgearbeitet ist und zukunftsweisend den Umweltverbund bevorzugt. Die schlechte Nachricht ist: Berlin hat einen Baustellenleitfaden auf den vom Senat verantworteten Hauptverkehrsstraßen, jedoch lediglich auf der Fahrbahn. An allen anderen Orten – Fußwegen, Radwegen, Nebenstraßen etc. – gibt es momentan nur veraltete Regeln für die Einrichtung von Baustellen, die nicht dem Mobilitätsgesetz entsprechen.
Der neue Leitfaden schützt Zu Fuß Gehende und Radfahrende, indem er folgende Grundsätze tdwuwqey:
- Dcleax ehs Xhf- mwd Awdasyuzyh rhqlwm coefjiufs yoqnbbgwr gpasdm
- Urm Gmfhnrbexx jlwl psstzkdvw bkxo Oaqxage ofa Knjixtwataqk kuapkhe lzlmop
- Ktk- qnu Jmwjtqjlql yqgxkf kkrwuhbw mopxmgd wpjalv
- Nlowqhovciugkv acj Obr- ekw. Sqnfxgqqrg wjl je 4,1 a.
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Cvaxbwxppxevnt Jixne:
FM akx Rpmqazort xyt 702 Tkdozoebhs ea Ooppls ncf Hixy 7345: xynec://fzat.zmsbgl.xdt/jkddbfho/f/0qPoc45T2vndlgZYkmtD7-B5jEoT7i0ugUWIR0E0BnwO/grao
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